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アクアを手放しました。9月19日に買取り業者に引き渡し、翌日20日には店頭(買取り価格＋25万円)にならび、22日の夜にはネット上の在庫車リスト／カーセンサーから削除されてました。（(後日追記）と思ったら、別の店舗に移送されてました。。）
新しいオーナーもとで　大切にされることを願っています。

代わりのクルマは26日(土)に納車予定。。。。

大学生の長女が免許を取得したので　我が家にドライバー１人増えました。

このお盆休みに公道デビューしましたが、怖くてとても１人で運転させられません。自損ならまだしも他人様にご迷惑をかけてしまってはいけませんから。。。そうは言っても運転しないと上達しないしなぁ。。。誰もが通る道とはいえ、心配の種が増えた。


自動車保険、年齢制限を解除しましたが　なんと保険料が2.75倍！に跳ね上がった。早く自立して欲しい！！

暖冬で コイツの出番が無いかと思っていましたが、この辺りも明日は雪とのニュース。
会社から帰って、アクアのタイヤをサクッと交換。

インチダウンした15inchのホイール。純正っぽい、このデザインなら。。と思ったが、（履いてみると）やっぱり あんまりかっこ良くない。笑　
純正サイズと同じ16inchにすれば　良かったかなぁ。
ま、所詮２，３ヶ月／年 履くだけだからいいか。

光陰矢の如し、とは言ったもので　ちょっと前に2016年になったと思ったら、もう年末。
大晦日の午前中、時間が空いたので　アクアのホーンを交換しました。

アクアのオリジナルホーンは いかにも安っぽい音。
確かにお値打ちなクルマではあるが、この音はちょっと。。。という事でアップグレードしました。
ホーンのヒューズを確認すると１０Ａ。これなら、リレーはかまさなくても、配線そのままで、二股に加工する程度でＨｉとLowのホーンは付けられそう。（実際、他のアクアの皆さんもそうしてるみたい。。でも自己責任です）

ホーンは社外品ではなく、「レクサスRC-F」用の品番を調べてトヨタ部品共販で手配しておいたもの。

バンパー外した後、ホーンの置き場に暫し悩みましたが、元々ホーンが付いていたラジサポ側ではなく、バンパーリンフォース側に丁度いい場所を見つけ、装着。作業そのものは難しくなく、コストも大してかけることなく、レクサスホーンへ換装。

これで、我が家の足車、アクアのカスタマイズも終わりかな。

この週末は納車されたばかりのアクアに かかりっきり。
土曜は朝からナビ、ETC、ドライブレコーダーの取付。（カーテンA/B付のため、Aピラーガーニッシュのテザークリップの取付に手こずりました。。）
土曜夜から日曜夕方までは馴染みのコーティング屋さんに預けてガラスコーティング。

この色..結構手がかかるかも。