Tony@のブログ一覧

ご無沙汰しております。久しぶりの書き込みです。
ご無沙汰だったのは仕事が多忙すぎて、余裕なし（ここ数カ月、休出／深夜勤務連発）というのもありますが、実はボクスターに別れを告げました。しかも強制的に。

貰い事故ともいえる事故にあい、廃車となりました。まだまだ長く乗ろうと思ってたのに。。。(涙）
という事で暫くポルシェ浪人の身となりました。
以上、ご報告まで。

DIYで交換した助手席側のウィンドウレギュレーター、一ヵ月程で不作動に。
ボーナスも出た事だし、自分で直すのは諦め、ショップに依頼しました。頼んだショップは妻の実家近くの老舗。

原因は　やはり　モーター取り付け部の精度の悪さだったそうです。安く上げようと、社外品（$108.99+$40（送料）=\15,556）を使ったのがいけませんでした。
今度は純正品（\34,800）を使って、防水インナーシート（\10,300）も交換。
ついでに、自分一人では出来ないブレーキフルードの交換もお願いし　費用は\73,563。
まぁ、プロによる修理なので　安心を得たという事にしましょう。


結局、最初に買った社外品\15,556と休日の労力は無駄となりました。
私は比較的純正品、正規品、ブランド品に拘る方なのですが
今回は 部品代をケチったばっかりに　「安物買いの銭失い」をやらかしてしまいました。。。
反省です。

そろそろポルシェセンターでの整備（車検）をと考えていましたが
やっぱり　その低コストに負けて　今年もユーザー車検。

今年かかった費用は

自賠責　　　27,840円
重量税　　　24,600円
検査手数料　1,800円
予備検査　　2,000円
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　　　　計　56,240円

。。。安く上がりました。
が、帰り道、直したはずの右ウィンドウが　異音と共に作動不良に。
あぁ、やっぱ質の悪い社外部品がいけなかったのか、私の整備能力がないのか。。。どうしよう。

消耗品とも呼ばれている前輪前にあるラバーリップ。
こんな物が左右で８千円もするという値段に驚きつつ、まだまだ乗るつもりなので　思い切って交換。
効果の程は不明だが、きっと効果あるんでしょう。


それと助手席側のウィンドウ調整も疲れた体に鞭打って実施。何とかドア開閉時にウィンドウが引っかからない様にはなったが、イマイチ。
純正部品使わなかったからかなぁ。。ストレス溜まります。


今年に入って　仕事も忙しく、４回／月は休出。年休も１月４日以来取れず、体調もイマイチの中、今までノントラブルだったボクスターも次々に定番不具合に見舞われ、ストレス溜まりますわ。。。
こんな中、来週から欧州出張。。。。。

自身の不用意な作業でA/BのDTCがたってしまい、
警告灯が消せなくなったトラブル。
こういう時は主治医がいないと困ります。

丁度、オイル交換の時期を迎えていたため
職場で紹介してもらった良心的ポルシェショップで
オイル交換とDTCの消去を依頼。(オド：58,159km)

DTC消去はサービスしてもらいました！これで問題解決！！
と思いきや、完治したはずの助手席側（右側）ウィンドウがドア開閉時、思うようにウィンドウが下がらなくなっている。。。。。調整で直るかなぁ、はぁ～。