Tony@のブログ一覧

家族で山小屋までバーベキューと温泉入りに
イプサムでの最後のドライブをしました。

明日でお別れ。
約５年に渡り　
我が家の足として生活を支えてくれてありがとう！
オドメーターは109,090km。

妻が名古屋市内のTSUTAYAの駐車場で当て逃げされました（泣）　車両保険にもきっちり入っているのですが　こんな程度では　保険使うのも もったいないし。

お陰で折角の週末のお仕事が増えました。。。。
妻の「車替えたい病」が再発しないといいけど。

突然、我が家のイプサムの左側アウターミラーから強烈な異音（モーター音）が発生。
ミラーを外してみると　リトラクターモーターが空回り。。。
（村上開明堂製のミラーでした）

モーター本体をギュッと押し込むとギアが噛み合って止まるのだが、暫く走ると走行振動等でまた異音再発。ONかACCの状態では常にギア音・モーター音がするので　とても我慢できるレベルではなく　妻も「早く何とかして」とうるさいので、（子供の運動会で疲れた体に鞭打ち）取り外してみました。　
このままでは「ポルシェ売って　車（イプサム）、買い替える」とか言いだしそうなので、素早い対応が必要です！


ドア内装外し→アウターミラーASSYを取り外し→ミラー外し→アクチュエータ外した所で　どうやってモーターを含んだアクチュエータ外そうかなと考えていたら　中から　何やら爪みたいな物がポロッと。。。。
どうやら　直せそうにないと早々に判断。ニッパーでプチっと配線を１本Cut。
これで一件落着。（笑）
片耳しか動かないイプサムになってしまいました。

今日はディーラーでイプサムのオイル交換(＠104,500km）を行いました。
11年選手という事もあって　セールスは（エコカー減税＆補助金を餌に）　買替えを猛アピール。
その気はないよ、と言いつつも　カタログを貰って
更に
帰り道で　他のディーラーでもカタログを貰い　少し検討してみました。　
カタログは以前から　妻も「次はハリアー（＝SUV）が欲しい」というので　その範疇で候補をピック。


カタログを眺めた後、
RX＝いくらなんでも、ちょっと高い。
ハリヤー＝魅力的だが　ちょっと古い。
ヴァンガード＝上記2車種に比べると　明らかに質感が落ちる(とデビュー当時試乗してみて感じた）。
　　　　　　　　　（何よりRAV４ベースというのが妻は嫌らしい）
という事で、これという車はなく。。。
一方、預金通帳を眺めると、残高より
住宅ローンはもちろん、
長女の私立中学の授業料の引き落としやら、次女、三女の習い事の出費の方が目について
何だか　夫婦そろって車の買替えなんて気分では無くなってしまいました。。。


「もう一回、車検取ろう（しかも　またもやユーザー車検で）」と　（自分だけは）心に決めた一日でした。

昨年の暮れから　イプサムのバッテリーが弱ってきたな、と思っていましたが　まだまだ大丈夫だろうと高を括っていました。
ところが　少し寒かった一昨日の朝　エンジンを掛けようとしたら　セルモーターが一瞬止まってからエンジンが始動する現象が起きたので　観念して　交換することにしました。
グローブBOXに入っていたバッテリーの保証書をみると2006年8月11日に交換しているので　3年7ヶ月で寿命だった計算です。（意外と短かったなー）


イプサムのバッテリーは55B24L。
ネットで価格を調べると
リサイクル品：3,360円
韓国製（ATLAS）：4,800円
AC Delco：6,250円
神戸バッテリー：8,780円
古河バッテリー：10,000円


リサイクル品や韓国の無名？品（失礼！）ではなく
日本ブランド（日本製？）に拘りたかったけど　イプサムもあと　どれだけ乗るかわからないので
トヨタディーラーも使っている（タクティ取扱い）のAC Delcoをチョイス。

AC Delcoだから「Made in USA」とまではいかなくとも　欧米系の国々か「Made in Mexicoかな？」と勝手に想像していましたが　届いてみると「Made in Korea」でした。


イプサムのオドメーターは102,633ｋｍ。今回が最後のバッテリー交換かな。。。