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シュツットガルト郊外にあるジンデルフィンゲンの工場にやってきました。ここはメルセデスの主力工場の一つで、Eクラス、Sクラスを生産しています。
ここは開発部隊の一部(デザイン、衝突実験部隊など)や カスタマーセンターもあり、250〜300人/日のも顧客が車を引き取りに来るそうです。

実は 私、16年前にも ここにプライベートで 訪れています(今回もプライベートですが....メルセデスオーナーになった事は一度もないのに。実は 自分はメルセデス好きなのかな⁇)。確かその時はW210のEクラスが立ち上がって暫くした頃だった様に 記憶しています。
工場を見学してみると 16年前とは 見せる工程が違うものの 随分と 変わった印象を受けました。

こうして、競争力をあげてきてるのですね。作業している人の数も 昔と比べると 随分減っています。とはいえ、作業を眺めてみると、？？なところも.......

建屋は同じながら、関連グッズのお店も随分 充実し 規模の大きなものになってました。
明日はいよいよ本命です。

昨日の刺激的な一日から 一変して 今日は癒しの温泉地。で、感想はと言うと、やっぱ 日本の温泉が一番という事でした。

これも経験という事で 良しとしましょう。
(行ったのは Friedrichsbad (フリードリヒ温泉))

無事に宿泊しているホテル(いうよりペンション)に帰って来ました。
めっちゃ楽しかった。元々はダート屋だからミニサーキットしか走った事しか無いので、いきなりニュルで大丈夫かとも 思ってましたが 全然OK。


走り始めてしまえば、GT3やM3が後ろから迫って来ないかだけ 気にしながら 全開アタック！
でも 途中、2度も クラッシュがあり、コースクローズが1回目、1時間以上。2回目は40分ほどありました。(巻き込まれなくて、よかった....)


一般のサーキットを よく知ってる訳ではないけど、このコースって危険かもしれない。ドライバーの技量、車の性能も バラツキが大きいので 余計そう感じます。
でも、コースは壮大で、誰でも受け入れしまう そんな懐も深さに感心。いい経験になりました。

明け方、雨音と雷で間が覚めました。
こんな時に雨なんてと 思いましたが 朝7時には 雨も止み、今(20日 10時)は 薄曇りながら 日がさしています。

よ〜し、安全運転で ニュルブルクリンク アタックしてきます！

(写真は 昨日のもの)

ヴォルフスブルクからアウトバーンを飛ばして 約470km。
今回の旅の最初のメインイベント「ニュルを走ってみる」を実行する為に やって来ました。

アウトバーンが あまりに快適なので正午過ぎには到着。明日の ドライブの為、下見をしておきました。

土曜日の今日も 一般公開日だったので、走行路入り口付近は GT3やM3が 日本でのカローラの様に あちこちに。スタート付近で見ていると、GT3が次々と走行路へ吸い込まれていきます。。。羨ましい。こんなクルマで 走れるなんて。

明日に備えて 今日は ゆっくりします。