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先日、アルファ ４Cのハンドルを握る機会を得ました。「セミATのスタイル先行のスポーティカー」なんていうイメージを持っておりましが、大きな間違い。とても「硬派なスポーツカー」でした。運転していて、とても楽しい！
市街地、高速道路、山間部国道、峠道の約200kmしっかり１人で堪能させてもらいました。（ずっとウェットコンディションだったのが 残念！）
軽い車体＆ノンパワステによるハンドリング、カッチリしたブレーキ、豪快な加速。。Goodです。（昔の競技車両を運転している様な感覚で、痛快！）
AT、セミAT(自動クラッチ）嫌いの私でも これなら許せます（LF-AやガヤルドのATは私的にはNG)。

ただ、エンジンは情緒に欠ける。。。これが唯一、気に入らない。やっぱ、アルファは官能的な音を聴かせるエンジン音であって欲しかった。（そもそも、私は 現在の量産車のアルファエンジンを 残念に思っています）
個人的にはアルファは「美しいスタイリング」と「官能的なエンジン音」であった欲しいのです。



なので、９９７カレラから乗りかえたいですか？と聞かれると、「エンジン」という点で「？」が付く。そして、ちょっと過激過ぎるかなぁ。そもそも、コイツで長距離を走る気にもなれない。（本降りの雨の中、山岳部の国道や高速道路では 路面の舗装が荒れてると、結構ハンドルが取られ、両手でしっかりハンドル握ってないと　どっか飛んでっちゃいそうでした）

過激度という点ではＧＴ３も同じぐらいなのかなぁ。。（ＧＴ３未経験者ですので、分かりません）。


ともあれ、久しぶりに刺激の強い、運転して楽しいクルマに出会いました！
オーナー様に感謝！！