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今日も　いつもの様に休日出勤。。。
新型RX、増えましたね。トヨタお膝元近郊という事もあってか、自宅との往復の間(片道３０分)だけでも新型RXを6台も見かけました。それも全てホワイトノーヴァガラスフレークのFスポーツ。今のところFスポーツの方が売れ筋なのかな。

良く見かけると言えば、最近G'sのクルマが以前より増えている気がします。私の職場の周り、仕事上で関わりのある方の何人かが最近G'sのクルマを買ったという話を聞きます。
試乗車なんで無いでしょうし、実際に乗った事はありませんが、メーカーのHPで確認する限り、ボデー補強とか ちゃんとそれなりに真面目にやっている気がします。でも、エクステリアに抵抗を感じるのは私だけでしょうか（ヤンキーのクルマみたいにみえる）。MTの設定がないのも、とっても残念。HVにG'sという組み合わせも理解出来ん。


先日乗ったAbarthも 同じメーカー系、大衆車をベースとしたチューンドカー。なのに出来上がりはどうして　こんなに違うのか。G'sには乗った事ないけど、少なくとも「センスが違う」。そう思うのは私だけでしょうか。外観、フィール、インテリア全てにおいてAbarthはクルマ好きのツボを押さえている気がします。それとも、私のセンス・ツボが世間とは違うのかも。
世の中が G'sの様な(あの様な)スポーティグレードを求めてるって事でしょうか。（でなきゃ、トヨタがあーいったクルマを出さないよね）
個人的には　あんなエクステリアにするぐらいなら　外観はホイールぐらいで、あとはノーマルのままでいい。


自分のクルマに対する嗜好が偏っているのかも、って思った次第。。。。