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ちょっと前に、
やっと　こちらでの足が手元にやってきました。
様々な制約や大人の事情があって　選んだのは「カローラスポーツＧ“Ｚ”ハイブリッド」。
一応、上級グレードなんですが、オプションは　それなりに追加して
・TWO TONEボディカラー
・本革シート（センシャルレッド）
・AVS（Adaptive Variable Suspension system）
・ステアリングヒーター
・ヘッドアップディスプレイ（HUD）
・ディスプレイオーディオPLUS(コネクティッドナビ)
・リバース連動ミラー
をお願いしました。

ステアリングヒーターを選ぶには「寒冷地仕様」にする必要があったり、
HUDにするには「イルミネーテッドエントリーシステム」を選ばなければならなかったり
不必要な装備まで付いてくるセットOPTは やめてほしいなぁ。
ともあれ、私のカローラのイメージとは異なり　充実した装備です。
あとは　パワーシートとオートスライドアウェイ、自動防眩ミラー、AHS(Adaptive High-beam System)があったら、個人的にはベストなんですけど。。それは流石に無理か。
(PriusにはAHS以外は付いてます）

AVS(可変ダンパー)は悩んだけど、個人的には付けて良かったと思っています。
足回りは　街乗りではComfort、高速道路ではNomalが　個人的にはちょうどいい。峠道ではSPORTS＋がいい感じ。
足回りはいいんだけど、
これがＨＶではなく、ガソリン車＋ＭＴだったら 運転も楽しいのになぁ、と思います。
あと、もうちょっとパワーが欲しい。（加速が鈍い）
ちょっと派手めなセンシャルレッドのシートは見た目も座り心地も大衆車らしくなくていい感じです。
ルーフが黒のTWO TONEボディカラーは要らんかったなぁ。

数週間で900kmほど走った雑感でした。これから　しばらくコイツが相棒です。


（やっぱり積極的に運転して楽しいクルマが手元に欲しい）