Tony@のブログ一覧

我が家のRXが納車されて８ヵ月が過ぎました。

基本的に買い物や子供の習い事の送り迎え等 タウンユースがメインで 　(これまで走った）長距離といえば、
往復200ｋｍ程度の長距離を２、３回程度での総合燃費は「7.8km/L」。

このサイズと排気量なら、優秀な方でしょうか。

マグライトの電球が切れたので、買い置きしてあったはずの交換用電球を探しているうちに
出るは出るは、色んな所からマグライト達が。。。。（笑）。

確認出来るだけで７つもあった。
（中には、パッケージのままの物も。）
最初に買ったのは学生時代、車に常備用として。
２つ目は結婚した際、護身用...ではなく　非常用として大きめの物を。その後は　アメリカ赴任後に、安いといっていくつか買った覚えが。。


電球交換後、なりゆきでネットで調べるとLED仕様に換装出来るみたい。よし、今度やってみようと思っていると、背後から妻に「もう、これ以上懐中電灯増やさないでよ！」と一言。（笑）

ちょっと前ですが　最近プジョー307からシトロエンDS3に乗りかえた職場の女の子の車の助手席に乗せて頂く機会がありました。

DSっていうと　あの前衛的デザインの古～いDSを思い浮かべますが こちらのDSは 随分イマドキの乗用車です。



でもそこはシトロエン、車のサイズには似合わない程のゆったりした大きなシート、しっとりした乗り心地は　流石です。

若い人の車離れが言われている中、こうして　拘りの車を選ぶ人たちもいると思うと　ホッとします。

諸般の事情で、我が家には１週間ほど
クラウン（先代のゼロクラウン）が居候していました。

「いつかはクラウン」。。名キャッチフレーズというは
有名でしたが、我が家では散々たるもの。
妻と子供達には かなり不評でした。

自分的には昔のクラウンに比べれば、足回りはシッカリして
いるし エンジンもそこそこ（あくまで、以前に比べればの話ですけど）だと思います。
しかし、内装はちょっと、という感じです。


一方で、６０歳半ばの母にはとても好評。
亡き祖父がずっとクラウンを乗り継いできた思い出と
重なっている影響もあるとは思いますが、
「やっぱりクラウンはいいねぇ」と　妻、子供たちとは全く違う評価。


レクサスブランドが出来た現在、クラウンなんて必要なのかと思っていましたが
年輩の方々の中には　こういった車を求めている人もいるのだと
知った次第です。


カローラ→コロナ→マークⅡ→「いつかはクラウン」という呪縛（失礼！）も
まだまだ健在なのかな。。