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光陰矢の如し、とは言ったもので　ちょっと前に2016年になったと思ったら、もう年末。
大晦日の午前中、時間が空いたので　アクアのホーンを交換しました。

アクアのオリジナルホーンは いかにも安っぽい音。
確かにお値打ちなクルマではあるが、この音はちょっと。。。という事でアップグレードしました。
ホーンのヒューズを確認すると１０Ａ。これなら、リレーはかまさなくても、配線そのままで、二股に加工する程度でＨｉとLowのホーンは付けられそう。（実際、他のアクアの皆さんもそうしてるみたい。。でも自己責任です）

ホーンは社外品ではなく、「レクサスRC-F」用の品番を調べてトヨタ部品共販で手配しておいたもの。

バンパー外した後、ホーンの置き場に暫し悩みましたが、元々ホーンが付いていたラジサポ側ではなく、バンパーリンフォース側に丁度いい場所を見つけ、装着。作業そのものは難しくなく、コストも大してかけることなく、レクサスホーンへ換装。

これで、我が家の足車、アクアのカスタマイズも終わりかな。

この週末は納車されたばかりのアクアに かかりっきり。
土曜は朝からナビ、ETC、ドライブレコーダーの取付。（カーテンA/B付のため、Aピラーガーニッシュのテザークリップの取付に手こずりました。。）
土曜夜から日曜夕方までは馴染みのコーティング屋さんに預けてガラスコーティング。

この色..結構手がかかるかも。

少し前にチョイ乗りしたBMW M4。
何となく不完全燃焼感が心の中に残っていて、もう一度借りてみました。

今までBMWっていうクルマはいいなぁって思えるクルマはあまりなかったけど、これはイイ。。MTだったらもっといい。どんなシーンにも使えそう。セッティングもメリハリがあっていい感じ。MTなら欲しいと思える1台でした。（９１１があるから、必要ありませんが。。）

工場出荷されてから約１ヶ月放置してましたが、本日会社帰りに引き取ってきました。
ナビも付いてないので運転してても寂しい感じ。
自宅まで運んだだけの印象でしかありませんが、意外と固い乗り心地だなぁと。
あと、オートマッチックハイビーム、RXのAHBと比べるて全く使えない。なかなかハイビームになってくれません。単純にHi-beam⇔Low-beamの切り替えでしか出来ないので、完全にHi-beamしてもよい環境が確認出来ないと切り替えないのかもしれません。

週末は色々買いこんだ用品を取りつけないと。。。

特に選ぶつもりもなかったRXのITS Connect。

信号待ち時間が表示されたり、右折時歩行者がいると警告されたり。。一番いいなぁと思うのは　タイトル画像のコレ。緊急車両(救急車)が近くにいると「ポ～ン」という音とともに周りの何処に緊急車両が居て、どこに向かっているのか教えてくれる。最近のクルマって遮音性が高い上、音楽聞いていると緊急車両のサイレンなんて聞こえにくいので、これは助かる。