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アクアを手放しました。9月19日に買取り業者に引き渡し、翌日20日には店頭(買取り価格＋25万円)にならび、22日の夜にはネット上の在庫車リスト／カーセンサーから削除されてました。（(後日追記）と思ったら、別の店舗に移送されてました。。）
新しいオーナーもとで　大切にされることを願っています。

代わりのクルマは26日(土)に納車予定。。。。

RXの2度目の車検に向けて　早めにタイヤ交換をしました。

本当はMICHELINにしたかったけど、希望銘柄にサイズがなく、断念。結局、新車装着タイヤをチョイス。交換後、帰宅までの数キロしか走ってないけど、ハンドリング、乗り心地ともに　随分と改善。まだまだ　新しいクルマっていう気持ちでしたが新車時は　こうだったみたいですね。
納車されて　もうすぐ５年。光陰矢のごとし。

乗り替えも考えたけど、まだ暫くは これでいきます。

シエンタが納車されて１週間が経ちました。
納車の時から気になっていたのですが、リアのスライドドアの下部に付いている黒い樹脂部品。なんだろう？と思い、周りのシエンタと比べてもウチのクルマにしか付いていない。イヤーモデルとかで改良された？とも考えたけど、それはないだろう。考えうるのは選択オプション。もしかして寒冷地仕様かな？と調べてみると、どうやら　その通りで、この樹脂部品は「リアドア アウトサイドモールディング」と言うらしい。
なんか、取って付けたみたいで、あんまりカッコ良くないなぁ。実用重視のクルマなので、気にするものではないですけど。

凍結防止？、凍結防止剤対策？、雪の固着防止？。。。目的が分からん。

新車で購入してから19年間(2001年２月～2020年1月)、我が家の足として大活躍してくれたファンカーゴ。
まだまだ乗れそうですし、ほんと便利で活発に走るクルマなので、個人的には もっと所有し続けたいのですが、家族の希望(＝買替え)もあり、手放すことにしました。19年間で 全走行距離は120,713km。ほぼノントラブルでした。買取専門店により 本日、2万円で引き取られていきました。車検はほぼ残っていないので、国内で中古車として 販売されることは無いと思います。海外へ輸出されるか、部品取りになるのか....出来れば、部品取りにならずに、海外で第２の人生を過ごして欲しいものです。

ありがとうございました。感謝です。

大安吉日、納車されました。

2001年2月に新車で購入し、19年間愛用してきたファンカーゴ。２月１日付けで車検が切れる事を機に　シエンタに乗り替えることにしました。

ハイブリッドにしようかと考えておりましたが、諸事情あってガソリン車。でも、最上級グレードのG Cuero、メーカーOPTはアルミホイール以外はすべてチョイス。使い勝手重視です。