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Keysの愛車 [三菱 デリカD:5]

パーツレビュー

2022年9月11日

GANADOR Vertex 4WD / SUV  

評価:
5
GANADOR Vertex 4WD / SUV
GANADOR(ガナドール) / Vertex 4WD/SUV GVE-040BL リアピース
https://www.ganador.co.jp/products/4wd/gve-040bl.html

美しく仕上げられた、112φサークルテールのシングル出しマフラー。テール部のみ、チタニウムを採用したブルーグラデーション仕上げで、スポーティさを醸し出します。テール内部には、P.B.Sマフラーの特長の一つでもあるスパイラルフィンを内蔵。(上記ホームページより抜粋)

燃費やパワーが若干向上するようですが(詳しく上記HPをご覧下さい。)、ほぼ見た目、デザイン重視で交換しました!後期型はリアピースのみのため、値段が若干抑えられているのが良いですね。10万超えだと手が出ませんでした(^^ゞ

純正と比べると、若干アクセルのツキが軽くなり、マフラー交換でよくある低速トルクが気持ち下がる気がしますが、裏を返せば、フン詰まり感がなくなって、スムーズな加速感を味わえます(あくまで個人の感想です)。

取付作業は30分から1時間もあれば余裕かと思います。純正と違って、ガナドール製は非常に軽く一人でも十分交換可能です。自分は今回無精してスロープのみで行いましたが、ジャッキアップした方がトルクレンチを使用する際など、楽に締められると思います。
  • ブルーテールがとても美しいです。
  • 取り外す際、この吊り下げゴムは最後に外す方が効率が良いです。
  • 奥側のゴムは3点式です。
  • 固着したボルトはラスペネ等潤滑剤を浸透してからの方がなめることなく外せます。
  • 純正マフラーです。昔の湯たんぽみたいな見た目ですね(^^ゞ
  • 吊り下げゴムを先に取り付けてからボルトを留めます。
  • マフラーがボディに干渉しないようにクリアランスを確保します。
  • ボルトを本締めします。推奨トルク値は40Nm前後です。
  • MADLYS リアガードバーとも干渉せず、非常に満足♪
入手ルートネットショッピング(その他) ※輝オート

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4.81

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