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開通した国道464号 北千葉道路（印西市若萩～成田市北須賀）をバイクで走ってきました。
事前に聞いていた通り、車線が増減する交差点の信号待ち渋滞がひどく、
休みの日中は使わないかなー



この道路ができたため、これまで混んでいたとこがすいていて、
裏道からの合流がしやすくなったと、知り合いから聞きました。

この道路が成田市内の土屋の交差点の横につながった日にゃ、
土屋の渋滞はカオスを極めてしまう気がしてならない(＾ω＾；)



あと、新道路へ交差点で左折して早々、

右折レーンで右折待ちロードバイクに遭遇。
ロードバイクのような堅いタイヤの乗り物だと、アスファルトがきれいだと走りやすいですし、思わず右折レーン行っちゃうのかな？

初回点検のため、朝からプジョーへ。
ホンダとスバルを眺めながら、まったり待ちました。






店到着直前で、踏み潰された缶の様なものをふんでしまい、
ボディ下面と、左前輪のタイヤがパンクしてないか不安も、
目視で異常なしとのことで一安心。
いつも混雑してる国道で、店直前で車線変更できて安心して油断してました(^ω^;)
下回りはそのうち、これまでスバルでやってもらってきた防錆塗装を208にもしようかと。
電話したら他社の車両もやりますとのことだったので。

あと、スズキ純正部品のストラットロッドキャップの取り付けをしてもらったり。

FM-VICSが受信できない件のチェックをお願いしていたのですが、
結果を聞くのをわすれたまま、店をでてしましました。
明細にはVICS点検と書いてあるし、
これまで通り、オート設定でも千葉までは認識してるっぽいのですが、
肝心のVICS情報を受信しないパターン。
ネットで検索した感じでは前例は多そうなのですが、
満足いく解決策が見当たらないので悩み中。

ようやく1000㎞到達。
事情により、しばらくは走行距離がいうほど伸びない予定。









ちなみに、500


777


999



当分の間は近所しか走らないので、バッテリーを考慮し、
アイドリングストップはOFFにしてます。


それにしても777がかってにリンクになって、500の画像に飛ぶのはなぜ！？

位置、角度を修正、とりあえずの暫定版。
ネジゆるみがあるので、もう少しブレは減るかも？
208GTlineの足の感じだと、まぁこんな感じかな。
ドラレコ、アクションカムなど、今後、夜間をどうするか。

ディーラーから納車時の記念写真などが送られてきました。
この時、自前のデジカメでも撮ってもらっていたので来年の年賀状はこれに。





さらに

写真立てかなと思ったら、写真立て、中身あり。

とりあえず、玄関に

結婚式の時の写真と並べておきました。
実際にインプと並べて写真とらねば。


明日はミニウォレットとやらをもらいに行こうかなー