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2年目中ごろでやっと4000㎞。

金曜有休にし、金沢旅行してきました。
借りたレンタカーは現行のプリウス。
金沢市内から、能登半島の珠洲あたりまでと、
街中の渋滞から高速道路走行、
けっこう登坂のきついとこもあって、
なかなか厳しいかなと思いましたが、
返却時点の総走行距離500㎞で平均燃費31㎞。
燃料の燃費計算で、トヨタレンタリースからの請求はわずかおよそ2000円。
これまで、三代目プリウス＆プラグインのプリウス、
アクアを借りて遠出したけど、
どれも燃費意識して走って、だいたい24～26だったこと考えると、やっぱよくなってる？
乗り心地もいいし、CMどおり安定感ふえているけど、
タイヤが扁平率の大きなエコタイヤなので、
コーナーは足元がよじれる感じはしかたなしと。
EV比率がかなり増したみたいだけど、
バッテリー容量がまだまだ足りない感触。
発進加速と登坂をモーターだけで走らせたら、
バッテリー残量が一気に減少。

そういう点を鑑みると、バッテリー容量が大きく、
モーターでの加速でも流れに乗れる、
新型のプラグインのプリウスに期待。