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208の次のタイヤはさんざんダンロップDZ102だと騒いでましたが、結局、値段と製造年のバランスからミシュランのパイロットスポーツ4にしました(^_^;)
昨日、ディーラーでの交換でした。
前に点検の際の代車はJEEPのコンパス。
慣れない大きさを借りるのは不安だったので、
フィアット500あたりを意識しつつ小さめを希望したところ、
今回の代車は308となりました。
たしかにJEEPコンパスよりは小さい？

インプGRBと同じくらい。
プジョーのディーゼルは初めてでしたが、ロードノイズも含めてさすがに総合的に208よりも静かでした。
そしてディーゼルの売り文句のとおりの力強さ。
あれで四駆があれば個人的には購入候補の上位に。
あと、後部座席のISO-FIXが

分かりやすく、チャイルドシートの脱着も一発でできました。
慣れれば問題ない点といえば、タコメーターが反時計回り、
シフトレバーの操作、空調がディスプレイで操作、ハンドル操作に対する回頭ぐあい、といったとこでした。
ともあれ308、運転が楽しくよい感じでした。

次は年末年始あたりで車検なので、代車が508にならないかな～

誕生日の名目で購入。
慣らし運転は炎天下をさけてかな。
ホームセンターで水、お茶、ティッシュ、トイレットペーパー、オムツなど買い込んだ後だったので、
積載に不安がありましたが無事積載(ベビーカーも積載)。
暑さかお盆休みの影響か、ホームセンターもトイザらスもすいてました。

それにしてもドア周辺の汚れを放置しすぎてしまいました。
ウェザーストリップ周辺のマット塗装が特ににざらついており、ティッシュやペーパーウエスなんかで拭こうものならすぐぼろぼろにすりおろされてしまうのでついつい放置。
気が向いたらなんとかしよう。

208のラジエーターファンが全力疾走するわけだ