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M-Uraのブログ一覧

2011年04月29日 イイね!

帰省 今回の走行距離

794km(いつもは600km)
交通集中による渋滞ポイントをさけるべく小細工をようしてみたけど、
結局、事故渋滞で長い登り坂トンネルの渋滞に巻き込まれて大変でした。
でも、高速代は1000円。 首都高と首都圏近郊は走らなかったため。
その分、ガソリン代使ったのはご愛嬌。
長野も地震あったわけだし、
上信越などのトンネルの渋滞ってよく考えるとめちゃ恐い…


やはり連休だと、やはりミニバン、DQNミニバン、外車、
おっさんのクラウン、DQNVIPカーが右に左に暴走…
前が詰まっててもあおってくるのはいつも通り\(^∀^)/
中央道下り方向のくねくね下り坂でテールトゥノーズのバトルを
遠くから生暖かく見守りつつ… 安全運転!
Posted at 2011/04/29 21:55:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月24日 イイね!

ロワード・デ・二ーロ

ロワード・デ・二ーロ本日、カーステーションマルシェにて、
ロワードモーターマウンティングキットを装着してもらいました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/617847/car/526955/3669998/parts.aspx

支払い後、とあるパーツの取り付けを忘れてたとのことで、
再度リフトアップのアクシデントはありましたが、
対費用効果のよい部品だと思いました。

STi強化エンジンマウントは装着推奨だったので一緒につけてもらいましたが、
サーキットを走らないのでピッチングストッパーやミッションマウント等は見送りました。

それにしても、北関東道が完成したおかげで、
成田から前橋まですごく行きやすくなりました。
渋滞が少ない経路なので、時間設計がしやすいです。



そいういえば今日は風が強かったせいか、
高速の直線を走っているときに加減速してるような感覚があった。
あと、帰りに加速を試したとき… 2速→3速が入らなかった…
エンジンが固定された分、ミッションが揺れてる!?
それにしてもサーキット走らないのに、パーツだけが膨れ上がったなぁ~w 
あとは車高調のみ!
Posted at 2011/04/24 00:25:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月23日 イイね!

雨男の宿命か

自動車ショップでの待ち時間にサイクリングと思ったら、

案の定、予報が雨…orz

レーダー見た限り、群馬は降ってなさそうだけど、

前橋の予報はずっと雨だし、自転車を持っていくのはやめとこう…

こういうときは、ほんとたいてい雨…orz
Posted at 2011/04/23 10:13:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月19日 イイね!

今週末の予定として

土曜にカーステーション・マルシェに行ってパーツを取り付け予定。

群馬県内の北関東道がつながったので、
成田から高速を途中で降りずに行ける!
その分、時間も考えやすくなった!

予想作業時間は3時間~らしいので、天気と相談だけど、
また自転車もって行ってサイクリングにしようかな。
Posted at 2011/04/19 20:34:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月13日 イイね!

ホイール変えました

ホイール変えましたGDBに乗っていた方からホイールを購入し、
昨日からディーラーにて取り付け、今日仕事帰りに車を回収しました。

絶版になってるレイズのグラムライツ57マキシム(ガンブルー)です。
基本サイズはGRB-A型17インチ仕様(GDB標準ホイール)と同じで、
オフセットが片側10mm外に出るサイズです。
フェンダーのツラよりは計算上5mm内側なので車検は余裕!w

タイヤ新規購入無し。交換後、前後ローテーションのみ。

このホイールは鋳造なのと、
GRBの18インチ標準ホイールに比べれば軽い
GDBのホイールからの変更のため、
極端なバネ下の軽量化とはいきませんが、
少なからず1kg/本 以上は軽くなったので、
出足は少し軽くなった感じがしました。
あと、20mmワイドになったことで安定感が少し増した気がします。
いかんせん、代車のGH3を運転したので感覚が麻痺しまして…
とにもかくにも見た目が自己満足なので問題なし!
Posted at 2011/04/13 21:28:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「夏を越したストックを植え替えたら枯れそう」
何シテル?   11/01 14:01
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