M-Uraのブログ一覧

というシチュエーションではありませんが、
イルカやシャチのショーではよく見かけるスタイル。

今日はお昼すぎ着で八景島のシーパラダイスへ行ってきました。










やはり仕事疲れを視覚で和らげるには

イルカが効果的～　
天気がよく、ドライブも楽しめました。


午前中はスバルにてXVハイブリッドを試乗。

強制的に宣伝をさせられましたｗ
具合としては、アイドリングストップからの再始動が静かだった！
インターフェイスがG4と同じだから使い勝手は違和感なし。
ほぼガソリン車なマイルドハイブリッドなので、
電動アシスト自転車的な感じですな。
今すぐは買い換えることは無いにせよ、
しばらくは初のハイブリッド系の不具合や、車種展開などの動きに注目。
ターボ並みの激しいアシストなのがでたらいいなぁ～

そういえば試乗の同乗の営業は、研修中の腕章をつけた新人さんだった。
スバルユーザーを相手に説明はまだまだでしたｗ　がんばれ～

今回、すぐ試乗しに行ったのは、

ぶつからないやつをもらうため。
自分はこれをもらうのは初めて。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130603_602038.html


「運転が下手な車」って車じゃなく、ドライバーだと思うが…
カーズやトランスフォーマーなことを言っているのか？
それはさておき、どれも所有者の問題だな。

マフラーがうるさい…orz　　



http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130603_602082.html


エンジンの音を聞く、かぁ～　　
フライホイール変えた直後は、角の取れていないフライホイールのためか、
キュイーンっていうするどいエンジン始動音だったので、
それを聞きたく無駄にエンジンかけたものだ。
エンジン音、ミッション、排気音、ロードノイズなどはいいけど、
内装のきしみ音、何かが共振してカタカタいってるのは嫌いだ。
排気音やらなんやら大きくても、
そのような異音は小さくても認識してしまうのは如何に！？


とは別に、自分はシフトダウンする時が車運転してる感が一番する。
赤信号見えたら、後続車、安全確認し、5→4→3で！　
ブリッピングで回転数上げて、フライホイールにエネルギー与えてしまって
エネルギーの無駄遣いなんて気にしない！
その分、エンブレで燃料カットで相殺してるはず、とか思ったりしない！
だってエコカーじゃないのだもの。
という独り言。

そんなことを思いつつ、車検のシールが届いたので貼らないと…
SYMSのパワステフルードの件、ディーラー忘れているなぁ～
行ってるスバルはたまに黙殺で流そうとする傾向がある気がする。


それにしても、リンクの埋め込みがうまくいかないのは何故！？