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2011年07月03日

BMW 335i N55 コントロールバルブの作動例

BMW 335i N55 コントロールバルブの作動例 今日もまぁまぁ~の天気
頑張ってVTRを廻しました

 BMW 335i E92 N55専用 3Dマフラー
 「コントロール・バルブ
         作動例」




整備手帳を参照)

この3D Designの4本出しマフラーには左右1本づつ(4本の内2本)にコントロールバルブが
付いています (純正の2本出しは左側1本にバルブ有り)



純正のマフラーにも付いていて 条件は良く分かりませんが必要に応じて開閉します
この純正のコントロール・バキュームホースを分岐し左右1本づつに接続するだけで
純正マフラーと同じ動作をします

実際 走行中にはギヤ位置・回転数・トルク?等をコントロールしながらバルブが開閉する
のだろうと思いますが見る事は不可能です
ただ 冷えたエンジンの起動時にバルブが閉まり エンジンが安定するとバルブが開くのは
目で確認できますのでVTRに記録してみました・・・(^^;



当然 走行中の音質も変わります、目的はトルクのようですが ?
面白い発想ですね ・・・・ 参考に ご覧ください(^^
ブログ一覧 | 335i 整備・ メンテ・他 | クルマ
Posted at 2011/07/03 20:21:24

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hirom1980さん

この記事へのコメント

2011年7月3日 20:56
こんにちわ!素晴らしいVTRですね!かなり解りやすいですね!
実際のバルブ作動は、何速の何回転とか物凄く細かく動くようです!

これにて、トルク落ちを防いだり、こもり音が発生ない仕組みになっているのでは・・。物凄く頭のいいシステムですね!

流石第一号です!これは、今後マフラーを検討されている方には、物凄く役立つ情報ではないでしょうか!

PS・本日、無事例の物は、受け渡し完了致しました!差し入れ頂いてしまったので、置き場料はもらえませんでした(笑)

また、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2011年7月3日 21:03
こんばんは
やっぱり1番ですから報告義務が有るかと思い狭い駐車場で頑張りました(汗

おおお ご説明有難うございます、非常に固いバルブが動くのか?と心配でしたがバキュームって力が強いですねぇ~
バルブの動きが見えたら面白いでしょうね

3Dマフラーに関わるVTRはお役にたつ事が有りましたらお使い下さい

ps ではお約束通り 個人的に店長に請求を・・・・しません・・・が
Aピラーも・・よろしくお願いします(願
2011年7月3日 22:10
面白い動画ですねぇ
これは導入を検討している方は参考になって良いと思います。
↑Aピラー???
メーター埋め込みかな?
コメントへの返答
2011年7月3日 22:25
ハァ~イ
そろそろ N55エンジンも出回ってきそうですから 3Dマフラーを宣伝しておかなくっちゃ

メーター付ける前にサージタンクに・・・(汗
上手く行くといいのですが・・・☆
2011年7月4日 9:00
凄いですね~こんな機能は初めて知りました。

このバルブはコンピュータからのオン オフ信号で開閉すると思うのですが、
こんな熱い場所で、配線やサーボ?の信頼性確保も大変でしょうね。
コメントへの返答
2011年7月4日 9:29
排気音を制御するためにバルブを付けているマフラーも有る様ですがこの335は目的は違います、尚 排気音は加速騒音規制対応でかなり静かです(^^
このバルブの制御別置きで耐熱ホースを使用しバキュームの力で開閉しています、操作部はシンプルですが開閉制御は上手くコントロールされているようですね、ちなみに1200-5000rpmから40.8kgmのフラットです(^^
2011年7月4日 11:53
こんな賢いシステムがあるんですね☆
マフラーサウンドを楽しむという意味でも
これは面白そうですね♪

走りにも良い影響が☆
コメントへの返答
2011年7月4日 13:07
ノーマル335にも付いています
今ならまだヘッドマネーだけで間に合いますよぉ~(笑)

早く一緒に楽しみませんか?☆

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「第9回ヱビスビールに合う逸品グランプリ♪ http://cvw.jp/b/619121/47776064/
何シテル?   06/11 22:15
BMWはハンドルを握って楽しい車です、後期高齢者になり ついに4ドアのM235ixのファミリーカーに箱替えしました、電装弄りはほどほどに人生を楽しみたいと思いま...

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