カローラアクシオのアース強化？アース復活かな(・∀・)

義父のカローラアクシオのアース強化をして
みました。アース強化というのか純正アース
復活と言うか...( ^^) _U~~

子供を預かって頂いたのと全くメンテを
しない義父なので少し心配になりエンジン
ルームを開けてみました。




北海道から持ってきたカローラアクシオ
4WD。エンジンルーム内はサビサビ...(-_-;)
凍結防止剤の弊害なんですかね？




バッテリーの端子も気になります。
このネジもサビるんだな(;^_^A
ターミナルとバッテリー端子に導電グリスを
サービスしてあげようかと。





念の為、メモリーキーパー取付します。





バッテリー端子だけと考えていましたが
ボディに通じる純正アースボルトが錆錆...





黄銅ボルトもサービスしようかと思います。
錆付いたボルトですが折る覚悟でいましたが
スグに外れました。ボルトが付いていた部分
車両接触面は思ったほどの劣化はナシ。





こちらが外した純正アースボルトと
アース強化に必要な黄銅アースボルト
（頭が緑のほうですよ）
今回使用したのはM6の16ミリを2本です。





自分の車では無いので接触面の塗装剥がし
などは行わずに黄銅ボルトと銅グリスだけの
効果を求めてみようと思い、バッテリーを
搭載しました。




・純正アースボルト　→　黄銅ボルトに交換
（導電グリスも塗布）
・バッテリー端子　→　導電グリス塗布


取付後にエンジンをレッツ！スターティン～♪






マジか....(;'∀')
ボロで古いだけに（お父さんm(__)mゴメンなさい）
始動時から軽い。エンジン音も力強いと言うか
ザラザラ感ないと言うか...良いです。

電圧を自分のセレナのようにナビの接続情報から
見てみようと思いましたがナビが古すぎてメニュー
わからず、今回は見れてません((+_+))

さて試乗です。1.5の四駆ですが一回り力強い？
スムーズな感覚になりました。これが新車時の
感覚だったのかな？

古くてボロい車のほうが銅グリスやアースボルトの
効果が分かりやすい気がします。
ちょっと旧車か非力な単車を手に入れて効果を
検証してみたい感('◇')ゞ

正月休みにアース強化や劣化したアースの
お掃除はいかがですか!(^^)!