ちょっとだけ、シート周りの静電気対策

カローラ50周年記念車に採用の
除電スタビライジングプラスシート

運転席の一部に除電機能付表皮を
設定することで、ドライバーと
周辺に溜まっている静電気を
ボディ全体に分散させて帯電量を
軽減。安定した車両挙動に貢献
するとともに、より疲れにくく、
気持ちのいいドライビングに
寄与します。

との事ですね。静電気放電マニア
の皆さんはもうご存じですね。

我が関東関電倶楽部の会長と
話をしていてシートも帯電するし
もちろん体に触れるシートベルト
も静電気が帯電すると話して
まして、やれやれ！うるさい(笑)
ので少しだけ施工しました。

トヨタのシートは運転席だけと
言うのもポイントですね。

ハンドル、身体、アクセル（足）
で静電気がループする考えなので
しょうね(^^ゞ

あまり目立ちたくないのと
変なの付けていると妻に怒られる
ので黒のアルミテープを使います。

3M製ですが糊面は導電性です。
表面は非導電性。両面導電性に
比べて静電気放電効果が私は
少ないと思っていたので、しまい
こんでいましたが黒色で目立たない
のでコチラを今回使用しました。

シートを前後して貼り付け場所
探します。

適当な大きさに切り出しました。

四隅は細かいギザ刃ハサミでコロナ
放電効果を促してやりました。

目立たないこの辺りとか
写真撮り忘れましたが
シートベルト受け部も黒なので
そちらにも運転席と助手席とも
貼り付けしました。

シートスライドするここにも。

一周巻くのではなく四つ角が
出る感じで貼り付けしました。

貼り付けして1週間。走りが若干
マイルドになりましたが、この
部分だとまだシート表面の静電気
放電には足りない感じがします。

ちなみに静電気防止スプレーを
シートやマットにスプレーすると
期間限定ですが効果が分かります。

スプレーして全く変化がない
場合は帯電しにくいシートだから
施工しなくて良いかも！と思います

本革とか高級シートね(´▽｀)

静電気除去スプレーが無い場合
ファブリーズなどでも代用可能。
界面活性剤入りなので、ある程度の
効果はありますYo!

さきほど第二弾を仕込みました。
来週の休日に乗り心地チェック
します(　´∀｀)bｸﾞｯ!