HID装着～

HIDが一式揃いました。
セットじゃないの？
と思うでしょうが、実はKTからバラストを奪ってきて装着する予定でバーナー（６０００ｋ）とハーネスのセットを2400円で衝動買いしていた・・・
その後で、Gアクに５５ｗは・・・
扱いにくいだけだな、と思い３５ｗバラストを単品買い！
お値段、送料込みで1300円程度（＾＾ｖ

さ・・・
倉庫へ行って装着～
で、気付いた・・・
あ・・・
HIDと工具の次に大切なものを忘れた（滝汗
カメラ・・・を忘れてしまいました（－－；
でも、写真と作業どっちが大切か・・・
ブログを閲覧しているみなさんにとっては写真でしょうけどｗ
俺の独断では何が何でも作業です！！

ってことで、開始・・・
写真がなくて申し訳ないですが（－－；

フロントカウルを取り外します。
取り付け用の穴を開けボルトを通してバラストとコントローラーを固定！

ヘッドライトを開けてバーナーを装着～

相変わらず－端子の方が短いので、前回も使ってたアレを使用して延長します。
んで、一式を接続～

コントローラーから出てる青と白の配線・・・
どうやらスイッチと思われます。
今回はLo固定ですので、Hi/Lo切り替えスイッチをON/OFFスイッチにしちゃおうと思って・・・
外したハロゲンのケーブルの方を良く見ながら・・・カット！
黒は－端子で、黄色と緑のどちらかがHiでどちらかがLo・・・
俺の予感が黄色がHiだといっているので黄色をカット！
ってことは・・・
Hi＝点灯　Lo＝消灯となります。
GアクはON/OFFスイッチ無くて常時点灯なんですよー
原チャと変わらないですねｗｗ

次は青と白の配線・・・
どっちが、＋でどっちが－か・・・
コントローラに記されている配線図を元に・・・
スイッチが入ってる方が＋とみて青に黄色いコード、白に黒のコードを・・・

半田で固定します。
その前に、2通り半田なしで試してみましたが、点灯せず・・・
おそらく半田で接触不良を改善できるのだろうと思ってやりましたが・・・
結局点灯せず・・・

帰り道・・・
フルスロットルでHi/Lo切り替えしまくるが点灯する気配はなし・・・
電力不足ではなさそうだ・・・
帰ってハーネスとバーナーセットを買った出品者に質問！
俺：青が＋で白が－ですよね？
出：はい。
出品者曰く、確認後発送しているので、バラストの可能性が高いそうだ・・・
って訳で、初期不良ということで、クレーム中・・・
KTもそうだったが、HIDって最初は初期不良なのかなｗｗ
今、無灯火状態だから早くなんとかしたい！！

次回、初期不良の対応が終わったら、装着→点灯となります。
次回は絶対にカメラを忘れないように・・・
って、もう既に配線引いてあるが・・・
取り付け後の写真を取って１から説明します～（笑