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画像は買ったときのピカピカなままにしておきますが、実は、今や傷だらけボロボロのドリ車と化してます。(苦笑)
日々ボロさ更新中~ww
Fタイヤ:フェデラル595RS-R
Rタイヤ:うんこ
デフ :カーツ2way4:1
車高調:HKSハイパーマックスpaformer
エアクリ:ブリッツLM
マフラー:D-MAX中間パイプと柿本の間をブッタ切ったエンド。
プラグ :NGKイリジウムIXの8番
CPU ;純正書き換え
前置きIC HKS typeR
オオスミ動3層ラヂエター
33前期メタルタービン ブースト0.9仕様
2月に名阪Cコースでケツから突っ込んでしまい、廃車に(--;
部品取りとなってしまいました(^^;
グレード
GTS25t_TypeM(2ドア_MT_2.5)
型式
E-ECR33
所有形態
過去所有のクルマ
最新パーツレビュー
2011/08/23
総件数(59件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
愛車ログ一覧
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DRIFT、DRIFT、DRIFT!!! 最初は、タイヤの限界領域、危険回避の習得と言うステップで・・・ と始めたドリフトに魅了され、グリップの世界に興...
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自分の中でバイクの時代が終わった?(汗) 俺がこんな車に乗る時代が来るなんて思っても見な ...
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購入したフレームを自分好みに塗装し、事故車のTZRからパーツを移植し、努力の末に完成した ...
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画像は買ったときのピカピカなままにしておきますが、実は、今や傷だらけボロボロのドリ車と化 ...
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