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  5. 昨晩のプロフェッショナル [TD-05]
車馬鹿でスミマセン
イイね！
   
2015年12月08日

昨晩のプロフェッショナル

仕事で、リアルタイムでは、見れなかったので、朝帰ってから、見ました

内容は、見た方ならご承知


最初に、アイドリング不調の車のシーン

見ていた私も、ホース外れ指摘しました。ターボ時代に、何回も経験有りで(笑)


ホースが、外れた箇所 修理して、私の場合も終わりだなと、

なぜ？外れたたかの、原因追求までは、私も、しないと思います

身にしみるような一言の数々が、心に、響きましたね

腐っても、元ディーラーサービスマンの私

うちらがディーラー時代に、やってた事は、小山氏に、言わせれば 整備じゃ無いって事です

今のディーラーは、パーツの交換のみが、多くなりましたからね

デフ分解してる映像 久々に、みました。


見逃した方 再放送

金曜日深夜正確には、土曜日午前１時10分からです





身にしみるな


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Posted at 2015/12/08 19:04:21

   

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この記事へのコメント

ちゃきんぽ大魔王
2015年12月8日 19:54
NHKオンデマンドでも観れますｗ

是非

最近のDのサービスマンは何でも交換交換と・・・

(-_-;)

私のもっぱらの関心はｗアフェア～情事の行方がこの程度で何故R-15指定なのか

そこらへんはっきりさせて欲しです(-o-)>
コメントへの返答
2015年12月9日 9:29
おはようございます
一言一言が、衝撃的で、身にしみましたよ

設備投資も、凄いですが、経験の豊富差なんですかね

色々調べたら
料金も、かなりリーズナブルらしいです

R15良く有りますね

なんでこんな番組で、って思う事

良く有りますよ
OCT_艇碌
2015年12月8日 21:00
運良くバッチリ見ること出来ました(｀_´)ゞ
すごい台数あるようでしたが、ダイアグノシスツールはいまどきのキモなんでしょうね、最近のクルマはやたらと電気で管理したがるので厄介、またそのパネル壊れると平気で原チャリ新車くらい飛びそうになるし(ﾟoﾟ;;
あと、プラパーツだらけの今車より、板金し易い、ドライバーて調子もどる？旧車の方が多少は治し易いかもスね〜
コメントへの返答
2015年12月9日 9:37
おはようございます OCTさん、ダイアグ 車種で、使い分けてるのも、凄いですよね

こっちは、ラテン系って説明してたの、印象的でした。レースのノウハウが、あるから、シビアな、仕事も、平気なんでしょうね

あの整備工場に、かかったら、無い部品も、製作するような気が、しました。

20年位前は、そんなお店沢山合ったんですけどね(笑)

キャブの調整の仕方 忘れましたよ(笑)

今はもう やれと言われても自信ないですね
ささじゅー
2015年12月8日 21:20
はじめまして！自分は今日、録画したのを見ました。アイドリング不調の件はあそこまでしないと根本的な解決にはならず、また再発や最悪の場合もっとひどいことになってたでしょうね。ディーラー整備は良くも悪くもマニュアル縛りが強いと思いますし、小さな町工場のように小回り利かせたり、創造的にやるのは難しいでしょうね。あと様々なメーカー（国内外）や車種はおろか、キャブ式の旧車まで手掛けてるのには驚きました。でもあの年齢だからこそなのかもしれませんね。それとネジで調整するシーンは湾岸ミッドナイトを思い出しました。
コメントへの返答
2015年12月9日 9:43
おはようございます ささじゅーさんコメントありがとうございます。

長年の経験 蓄積されてるんでしょうね

通常なら、言われた整備しか、普通やらないですからね

月150台って数字にも、驚きました。

ディーラーは、半分以上 自社の車ですからね、
それに昔の整備と、今はかなりちがいますからね

良き時代の整備士の姿を、見れたような気が、します

那須山
2015年12月9日 8:37
コメントありません( ｀ー´)ノ

だって電話ではしていたら・・・・

番組終わっていた(-_-;)
コメントへの返答
2015年12月9日 9:47
大丈夫ですよ

再放送ありますから

料金もかなりリーズナブルらしいです

車検 外車10諭吉かからないそうです

どこも壊れてなければ、
ですが(笑)





   

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ども、TD-05ですm(_ _)m 車とワンコと、諭吉好き(笑) 自分好みに、カスタマイズ してる時が、１番の 幸せ(笑) 震災後の地震被害で、思い...

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