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32わかやまの愛車 [日産 スカイラインクーペ]

   

整備手帳

作業日：2021年6月13日

燃料系の手入れ（2）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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燃料系の手入れ（2）
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花咲かG1缶だと微妙に足りず、結局２缶使いましたが、正直ここまできれいになるとは思っていませんでした。
意外と軽傷だったのかもしれませんが。
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燃料系の手入れ（2）
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タンクはひっくり返さないと、上部の空気室？あたりまできれいに錆が落ちません。
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燃料系の手入れ（2）
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せっかくの機会なので塗装しておきました。
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燃料系の手入れ（2）
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ゲージユニットとポンプはもともとこの車についていたものを捨てずに取ってあったので交換。給油ランプのセンサーが壊れていたのでサビサビのゲージユニットから外して付け替えます。
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燃料系の手入れ（2）
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タンクの取り付くトランクフロアはきれいだったので特に何もせず。
燃料ホースはまだ安いころに買ってあった日産純正品を使用、エア抜きのホースも含め交換しておきました。
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燃料系の手入れ（2）
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しばらく経った後で覗いてみましたが、錆は再発していないようです。当然といえば当然ですが、もともとは亜鉛メッキ鋼板？でしょうか、花咲かGには防錆効果もあるとのことですが、耐久性はどんなものでしょうか。
7
さてこれで当分心配不要…と思いきや、この後どんどんエンジン不調になっていき、アイドリングもままならない状態に。原因究明は続きます。
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