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イイね!
2010年06月16日

たのむぜ!やんつか・ごんぞーコンビ!!

たのむぜ!やんつか・ごんぞーコンビ!! ふいーー!ドライバーをKAZUYAさんに交代し、しばしの休憩。
計画では約50分の休憩です。
外からT&Kプロジェクトビートを見ると、やはりウェットセットをしたフロントの動きがタルイ感じ・・・・。
ダブルヘアピンから新コーナーへの立ち上がり。最終コーナーからメインストレートへのつながりなど、課題は沢山ありそうです。
自分とのドライブの違いは、同乗走行で分かっているものの、外から見たKAZUYAさんの走りは・・・・・
レースです!!!
コーナーで気持ちが他の車に引いてイマセン。
自分に今足りないのはコレか!気づき、ドライバー交代へ・・・・。
よーし、自分の走行枠はこれで最後!いくぜーー!!とビートに乗り込んだ瞬間・・・・・
ア、アツイ!!お決まりのヒーターほぼ全開!
KAZUYAさん「油温が高めだったけえヒーター入れたわ!」
オッケーー受けて立つぜ!!と少し残った温度設定をビッチリ赤ゾーンへ!
こうなると送風用に付けたダクトも効いていることが分かりません(汗)
前からは触媒なしと思われる毒ガスが入り、後ろから前からエンジンの熱が車内を充満!!
独り言が増え、トランスモードへ!!おかげでタイムは71秒台でまとまってきました。
こうして、レカロシートに二人のオッサン汁が煮しめ状態でドライバーを交代までつなげました!
そして、4時。
無事完走!!!
結果はともかくプロジェクトの駆け出しとしては十分満足の出来でした(笑)
これからの方向も見えてきましたし、本当に充実した一日でした。

KAZUAさん やんつか君 ごんぞー ありがとう!!





この後、島根まで、オサーン汁の染み込んだシートに気休めのタオル一枚で ごんぞー君には、家までビートを運転してもらいましたとさ(笑)
ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2010/06/16 19:53:39

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この記事へのコメント

2010年6月16日 21:10
無事完走おめでとうございます。

ヒーター全開・・・きついですよね~(>_<)

そんな状態でレースなんて、そりゃ独り言も増えますって^_^;

自分なんて単走でも集中力が続かないです。

次回のレースも楽しみにしてま~す\(^o^)/
コメントへの返答
2010年6月17日 16:11
次回は10月の6耐かと思っています。それまでに、今回の問題点を解消したいですね(笑)
練習が重なったらヨロシクです
2010年6月16日 21:28
初夏でこうですから夏場は?!

次回もがんばってくださいね(^.^)
コメントへの返答
2010年6月17日 16:13
夏本番はオヤジ汁全開間違いナシです(汗)
連続周回はキツイので、Gカップに出没します(笑)
2010年6月16日 21:31
…っつうか!!!

ビートのシートに引いたタオルは…


おいらのだった!!!!!
コメントへの返答
2010年6月17日 16:15
そ、そうなの!?
もう、あの頃の関係には戻れません・・・・
2010年6月17日 7:37
オッサン二人から流れ出た男汁
車内に残る熱気と臭い(笑)

とてもじゃないが窓全開じゃなかったら島根まで辿りつけなかったかと(爆)

お疲れさまでした。次回に向けて頑張りましょう♪
コメントへの返答
2010年6月18日 7:33
帰りはホント助かりましたよ
過酷な室内はドM精神で乗り切ってね

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「ジムニーメンテ」
何シテル?   07/26 16:11
エンジンがついているものにワクワクする機械バカ。この病気につける薬はなさそうです・・・。
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