のとはとしのブログ一覧

早いもので、ビューエル の初車検 不安な所はライト。 通常はLEDバルブを使っているが、引っかかると面倒なので あらかじめ借り物のライトに交換。 2年間で走行６０００キロ。 ここ2年間で島根県と鳥取県の道の駅スタンプ収集で全域を行ったり来たりでこの距離。 コロナで遠出は出来ないけど、車検終わった後 ...
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折り返し。 ウォーターポンプを取り付けて アイドラーを取り付ける 締め付けトルク アイドラー3.0kgf_m テンショナー2.7kgf_m テンショナーは緩めいっぱいで固定して スプリングを取り付け スプリングを引っ張る工具があると楽。 タイミングベルトを取り付ける クランクス ...
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さてウォーターポンプをはずす 中に冷却水が沢山残ってるので下に箱で受けを用意 はずします。 なんだか痛々しい絵だな はいオッケー 続いてクランクオイルシールを交換するため クランクスプロケットを取り外すが ん！？ 途中で引っかかる。 固着かと思って んーーー！ あ！！！ ...
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さて、いよいよカバーがはずせます とにかく緩めていくだけ はい、オープン タイミングベルト交換にあわせて 今回は、ウォーターポンプ アイドラー、テンショナーベアリング クランクオイルシールを交換予定 ベルトをはずす前にクランクにボルトを付けて 右回転。 クランクスプロケットとカムスプロケッ ...
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ここからはとにかく、タイミングベルトのカバーを取り外す。 そのためにまずは エンジンマウントを切り外す エンジンマウントのボルトに工具が入らない。 ジャマな部品を取り外す エンジンマウントを切り外すが その前にエンジンが下がらないように 木の棒とジャッキで固定 エアコンコンプレッ ...
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今回はウォーターポンプも交換するのでラジエターの下のプラグを緩めて冷却水も抜いておく。 が、思ったよりも抜けない さて、プライベーター作業で問題となりそうなクランクプーリーのボルトの取り外し インパクトもSSTも無し そこで、補機類にかかってたベルトを使って プーリーを固定 ...
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走行距離10万キロオーバーのR1 タイミングベルトの交換してみた まずはジャッキアップからのウマ固定 バッテリーのマイナスターミナルを外して バンパーを取る まずはオルタネータとエアコンコンプレッサーに掛かってるベルトを取り外し エアインテークを外して テンショナーを緩めて、ブラ ...
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ジムカーナ参加にあたって 問題になるのがタイヤをどうやって運ぶか？ってこと そこでタイヤラックを作ってみた 材料はホームセンターで購入 写真は思いつきで買ったもので後で材料を追加。 とにかく900×600で四角を作って足をつけた こんな風にして バンドで前後ろ縛ればオッケー た ...
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無事に終了！ いやー頑張ったR1 ノーマルだと動きがダルだが、マシン以前にドライバーの問題だな（笑）
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晴れ間もあって、なんとかスタート やっぱりジムカーナ 難しい！
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