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Ａ・Ｏ 2011年11月27日 15:57 全てにおいて斬新でしたね！ 今ほどエコを追求していない時に生まれたエコカーって感じがしますし、ザ･ホンダというオーラのデザインも良いですね！	コメントへの返答 2011年11月27日 16:02 あの時代には見ないスタイルでしたね～。 (^_^) 時代を先取りしすぎた感があって、あまり売れなかったようですが…。 (;´∇｀)
トゥーゲント 2011年11月27日 16:51 ウチの会社によく来ます(^_^;) 燃費は良いですが、あのサイズで人も荷物もほとんど積めないっていうのも不人気の理由かと(T_T) そういや、初代プリウスはもっと見ない(爆	コメントへの返答 2011年11月27日 16:56 マジですか～。 (^_^;) たしかに２人乗りですし、荷物も積めないですしねぇ。 (;´∇｀) こちらは初代プリウスは まだ見かけますね～。 (^_^)
くっきぃ 2011年11月27日 17:39 私もこの前見かけました。CE28履いてたんで燃費重視なのかも。 マニュアル設定があるのもいいですね。 20系プリウスでリアホイールが隠れるエアロが出てたと思いますが、あれはありかなと。	コメントへの返答 2011年11月27日 17:44 CE28ですか～。 (^_^) そうなんですよね～、マニュアル設定があるのはイイですよね～☆ エアロ ありましたね～。 (´∀`)
gato～ 2011年11月27日 19:11 あ、初代ですね～。 何気にコストかけてるクルマです。軽量化と空力はスゴいですよ(^O^)	コメントへの返答 2011年11月27日 19:14 初代ですよ～。 (^_^) 数値をみただけでもスゴイですね～。 (´∀`)
蒼テディ 2011年11月27日 20:12 会社の近くに止まってます(笑) デイアフタートュモローに登場(笑)	コメントへの返答 2011年11月27日 20:15 停まってますか～（笑） 出てたとは…、それは知らなかったですねぇ。 (^_^;)
モモ・ウラ・キン・リュウ 2011年11月27日 21:14 あっ カブトエビ！	コメントへの返答 2011年11月27日 21:17 カブトエビ～！ (´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
柴猫 2011年11月27日 22:24 (・∀・)ノ あとTWINで使ってたシステムが気になります (^_^;ゞ	コメントへの返答 2011年11月27日 22:27 (´∀`)ﾉ TWIN…、あれも短命でしたねぇ。 通勤でイジったTWINが停まってるのをよく見かけます。 (^_^;)
３コン３ 2011年11月27日 22:37 むむっ！？ ここは自動車専用道路でしょうか？ ↑ どこ見てんだ(笑)	コメントへの返答 2011年11月27日 22:44 片側２車線の道路ですよ～。 (´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
コルトロ 2011年11月27日 23:34 こんばんわ～ 初代インサイト（２名乗り）でＭＴの設定があって軽四並みの車重でエンジンが１．０Ｌなのに70ｐｓ・・・ 初代プリウス（５名乗り）はＣＶＴしかなく1240ｋｇと重いのと１．５Ｌエンジンなのに58ｐｓしかない・・・ 両方共に２１０万円台（新車時の値段） ミヤビさんならどちらに乗りますか?	コメントへの返答 2011年11月27日 23:38 こんばんは～。 (^_^) インサイトですね（笑） 基本一人乗りですし、最低限の荷物さえ入れば問題無いので。 １番重要なのはＭＴであることですが…。 (´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ