KenFD3Sのブログ一覧

■筑波ライセンスのファミ走で走れるTC1000の走行会に参加した理由は、山野哲也選手に自分のFDを運転してもらうためです。

参考にさせてもらえる何かを見つけられるかなぁ、と思って。

見ているだけでも面白いので、どうぞご覧ください～！





ちなみに、この３本のラップタイムは、

４０．１５２

４０．５０９

４０．３２２

乗りにくかったのか、あんまり本気でアタックしてもらえなかったようです。。。（＾-＾；

■２０１１年２月１９日（土）　TC1000・コクピット川越走行会

朝から天気が良くて、気温が低い絶好のタイム・アタック日和だったのに。。。

終わってみると、４０秒台さえ出ない散々な結果。。。

走行会自体はアットホームな運営で、気持ちよく走れる走行会でした。

（ファミ走に慣れているので、１ヒート１５分は走り足りないかな？タイヤが温まった頃に終わる感じです。）



■恥ずかしくて、結果を書くのも辛いのですが、自分のメモ帳のつもりで。。。

第１ヒート（９：００～９：１５）空気圧　冷間２．５→温間２．７、ガソリン満タン
今まで試したことのない高い空気圧、気持ちふわふわした感じで違和感があります。
空気圧が高いと温まりやすいのでしょうか？ガソリン満タンの１本目としてはまずまずかな？
ベスト　４１．０２９

第２ヒート（１０：００～１０：１５）空気圧　温間２．６
前回ベスト４０．６６３を出した時の空気圧が温間２．４だったので、空気圧を徐々に下げていけば、最適空気圧になると思ったのですが、タイムは逆にダウン。気象条件は一番条件が良かったのに。。。
ベスト　４１．０７１



第３ヒート（１１：００～１１：１５）空気圧　温間２．５
空気圧を下げていけば、前回のようなしっかりしたグリップ感が出てくると思ったのですが。。。
だんだん気温が上がってきて、タイヤがズルズルとたれてきた感じもあります。
ベスト　４１．１９７

第４ヒート（１２：１５～１２：３０）空気圧　温間２．４
なかなか４０秒台には入れなかったので、最後のアタックのつもりでコースイン。それでもダメ。。。
ベスト　４１．１７５



第５ヒート（１３：１５～１３：３０）空気圧　温間２．３
前半、山野哲也選手同乗走行。その後、軽く周回。水温が上がりまくってます。。。
ベスト　４１．４６２

第６ヒート（１４：１５～１４：３０）空気圧　温間２．３
前半、山野哲也選手単独走行。その後、軽く周回。タイヤがたれまくってます。。。
ベスト　４１．８５７　

フリー走行A（１５：１５～１５：３０）空気圧　温間２．３
４３秒未満の人は誰でも走れるということで、コースインしてみると４台だけ。
これは最後のチャンス、とばかりに走りまくり。自分ではそこそこ走れていたと思ったのに。。。
ベスト　４１．７８１



■ダメだった原因は何なんでしょう。。。？

山野選手がマイFDに乗った時の印象は、

『トラクションがしっかり掛かる足回りやブレーキはいいですね～』としながらも、

『ABSの効きがよすぎる？』『タイヤのグリップが弱い？』『３速の入りが悪い？』なんだそうです。


★気になるのは、タイヤのコメント。

ん～？　もうタイヤが寿命なのかな。。。？

■今日、ネットで遊んでいたら、HANKOOKのサイトに行き着きました。

いろいろ見ていると、こんな記事が。。。



■サーキットでの推奨空気圧

（コメント：ハンコックタイヤ開発ドライバー木下みつひろ氏）

Ventus R-S3 （ハイグリップラジアルタイヤ Z222）の場合


お勧めは２．３kg/cm2前後から始め、温間で２．５kg/cm2前後で調整します。

この値を基準に、それぞれの車両・コース・路面などに合った最適な空気圧を探って下さい。

セッティングによっては２．７kg/cm2の場合もあります。

http://www.a-t-s.co.jp/21hankook_tire/img/hankook_z221_technical_guides.pdf


■いまどきのタイヤは、親切に推奨空気圧まで公開しているんですね～！

これはいい情報をゲットしました。


■明日は、とりあえず前回ベストを出した冷間２．１kg/cm2スタートで温間２．４kg/cm2で走ろうと思っていたのですが、

せっかく６本も走るので、冷間２．４kg/cm2スタート、温間２．７kg/cm2から始めようかな～と思ってます。

１本ずつ、０．１kg/cm2ずつ下げて、ベストを探して見ます～♪

いろいろ変えてみるのが楽しみです！！（＾－＾ｖ

■今週土曜日、2月19日開催の“コクピット川越・筑波1000走行会”に申し込みました。

この走行会に参加するのは、２年前に続いて２回目です。


問い合わせてみると、募集５０台で３０台しか申し込みがなかったそうです。

なので走行台数は１グループ１０台で、１５分×６本、たぶん午前３本、午後３本です。

（５台で３本の方が良かったかな。。。（^-^；；）


■この１週間、自分の走行データと上手な人の走行データを比べて研究しまくりました。

なので、何か効果が出るのではないかと期待しています～♪

今回は、洗濯板以降の走りを詰めていきたいと思ってます。


■この走行会は、プロドライバーがゲストで来るので、同乗走行と単独走行をお願いしようと思ってます。

ドライバーは、スーパーＧＴ＆全日本ジムカーナドライバーの山野哲也選手でして。。。

２年前はユーノス・ロードスターNA8Cに乗っていて、同乗走行をしてもらいました。

今回は、マイFDを振り回してもらいたいですね～！




★とりあえず、天気は良さそうなので、４０秒前半を狙ってがんばってみます～！

■先日、2月13日(日)のファミ走の画像です。

この日のベスト、４０．６６３の画像なんですが、毎度のことで見にくくなっています。。。



アタックの度に、TC1000の最終複合コーナーの手前、通称“洗濯板”に乗っているので、激しい振動でビデオのワイドコンバーター（広角レンズ）が外れてしまい、こういう画像になっちゃいます。。。

お見苦しいのですが、一度ごらんいただき、アドバイスをいただければ幸いです～！