念願だった、心臓移植

毎度です。
いやぁ、コイツはシビレるね～。
ツインカムスーパーチャージャー+NAミッションは、競技車両のようなドクロス感とバイクの様なレスポンスで楽しいね。
ツルシのRX-Rとは一味も二味も違う、パートタイム直結四駆のヴィヴィオはかなり玄人好みです。
スワップには色々と大変な事もあったけど、この楽しさはやめられませんな。

はい、ドナー提供から相談まで、いろいろありがとうございました😉
おかげ様で乗るのが楽しい、通勤快速・最速お買い物仕様が出来上がりました❗

また、みんカラで色々アドバイスを頂いた方々にこの場をかりてお礼を申し上げます。

皆様ありがとうございました😌

初めまして。
後部座席のステラヘッドレストに興味があります。
私もヘッドレスト流用を考えていたのですが
こちらのステラのものはスバル純正時代の物でしょうか？
それとも最近のムーブのOEMでしょうか？
取り付け部分もステラの純正部品を使っていますか？
質問ばかりですいません。

RXKK4D様、コメありがとうございます。
なかなかな、スゴいヴィヴィオをお持ちのようですね😄やっぱりヴィヴィオはとても良い名車だと思います！

それで、ステラのリアヘッドレストですが…
ヤフオクの記憶も、ステラの車検証も探して見ましたが見つからず💦
最近のOEMではありませんです。
…確か、H19年辺りのRN1orRN2のステラカスタムで内装黒だったと思います😅

当時、会社の同僚が乗っていたので、ヘッドレストを借りて現車合わせと車検証のコピーから留め具をディーラーで注文しました。

…が、これだけは間違い無く記憶しております。
リアヘッドレストの足が長すぎなので、ヴィヴィオのリアシートに収まる様にカットしました。
また、ピッチが若干違うので、ヒューマンパワーで無理やり拡げた(縮めた？)だったと思います。
また、留め具も叩き込んだあとグラグラだったので、POR(強力錆び止め材、接着剤代わりに)で固定しました。
なので現状は、ヘッドレストを上げるのもしまうのも結構力が要ります。片手では無理な位です。
しまう時は手で叩き込む程です😅

参考になればさいわいです、、

後でゆっくりRXKK4D様の整備手帳も拝見させて頂きます！
お互いに長くヴィヴィオを維持させましょうネ😉

長文失礼しました。

ありがとうございます。
なるほど、やはり同じメーカーと言えど、ぴったりではなかったんですね。
検討してみます。

そうなンです😅
でも、まぁ、後席に乗るシチュエーションは限られているので、ルックス重視な感じです(^^ゞ
ご参考まで。