REMUSマフラー＆HMDフロントパイプ交換

1ヵ月ほど前にREMUSのマフラーとHMDのフロントパイプ、エキゾーストバルブコントローラーをセットで販売されていた方がおり、購入することが出来ました。
ちょうどショップがタイヤ交換シーズンだったこともあり、本日ようやく取り付け。

こちらは交換前。
今回は手前側に見えるフロントパイプからの交換になります。

交換前②。
こちらがREMUSのマフラーに交換される部分になります。

こちらはフロントパイプの比較。
左が交換したもの、右が純正品。
よく見ると、純正品はパイプ部分にへこみがあります。
逃げのための加工でしょうが、この部分が抵抗になることは言うまでもありません。
この部分をストレートにしてヌケをよくするために交換するそうです。
これ、A45やCLA45乗りの間では定番のチューニングらしいのですが、初めて知りました＾＾；
ちなみにREMUSのマフラーにはフロントパイプは付属しませんので、ここだけ別に購入する形になります。
今回は前のオーナーさんがここも含めて販売してくれたおかげで、フロントパイプ以降が全て交換される形になりました。

交換後。
フロントパイプ以降が全て交換されました。
触媒のあるダウンパイプについては、車検対応前提の場合は交換することができません。
とりあえず車検対応で出来る範囲の吸排気系は全て交換した形になります。
エアクリからマフラーまで、約2年かかりましたが、一旦吸排気は完了です。

ちなみに前のオーナーさんもこの組み合わせで車検はパスしており、たぶんダイジョブでしょう…
というか純正マフラーもフロントパイプも、もう処分してしまったので今更なんですけど…＾＾；
こればかりは検査員の裁量もあるので、実際に車検を受けてみないと分かりません。
チューニングは自己責任の世界です。

リア側。
純正に比べると小ぶりなタイコです。
持ち比べたわけではないのですが、恐らく純正品よりも軽くなっていると思います。

で、肝心のファーストインプレッションですが、想像以上にうるさかったですｗ
と言っても、非常に感覚的ですが、まぁ車検は通るだろうなってくらい音量です。
所詮は車検対応のマフラーですから、こんなものでしょう。
REMUSのマフラー音はYouTubeにいくらでも転がっているので、ご参照ください。
そのまま、その通りの音です。
音についてはしばらく乗ってみて、後ほどマフラーのレビューに記載します。

ちなみに前車のTTのマフラーに取り付けていたマフラーアースが3本セットで販売されていたもので、ちょうど2本余っていたので、それも取り付けてもらいました。
ショップさん曰く、この位置で意味があるか分からないけど、取り付けられそうなところがここ以外にない、とのこと。
マフラーアースもオカルト的パーツだと思っているので、実際に効果があるかよりも、「ついている」という事実が大事なのですｗ

もう片方。
コレで5年越しに、3本のマフラーアースを使い切ることが出来ましたｗ
ずっと、「いつか使う日が来るかも…」と持っていたものなので、使い切ることが出来て感無量です。