しょうちゃんTTのブログ一覧

岡山国際サーキットの走行会前、暇だったので、こんなの録画してました（笑

こんなことしてるからバチがあたったのでしょう（激汗

※マフラー音意外にも４駆の音がしてるの・・・

最初に、事故ではないです。
1本目の4周目ぐらいのストレートで、嫌な音が・・・
直ぐにペースダウン
でも徐々に水温が上昇・・
バッテリーが低下・・・
ピットイン・・・

クランクプーリーのベルトが下に・・・
軽量プーリーも下に・・・
※ベルト切れは前に経験済み

で、走行不能に・・・


どう処置するかのアドレスをBASISさんへ相談の電話を・・・

数分後には、「積車で迎えに行きます！！」って電話が！！

トラブルと関係無いのに・・・

BASISさん、ありがとう♪
この恩は絶対に忘れません！！


今はお迎えまちです。。。

今日も？岡国サーキットへ来ました！
ドラさんは天候によりキャンセル（涙

で、この時間になっても車は一台も走行してません（汗

おそらく、ボキが今日初めての四輪走行です（笑

WPには他にも6台はいますんで、一人ぼっちではないです（汗

13時から色んなパーツの確認して見ます！

しかし、暇で寒いです（素）

これから新年会があるので、簡単に報告します。

先週末に預けた車が出来上がったので、引き取りに行ってきました。
依頼の内容はハルデックスの取り付け、Fサスの交換、スタビの設定変更です。
Fキャンバーは-2.3で、まだいけるそうですが、片ベリが気になるので、この値となっています。
※これでも片ベリは出るので、タイヤローテーションが必要とのことです。

サスはボキが勝手に選んで取り付けを依頼したのですが、これは見直す必要がありそうです（汗
最初から相談しておけば良かったと・・・（激汗

作業の内容も細かく説明をして頂き、工賃も思っていた以上に安く、非常に満足しています！！

作業はExe Factory(エグゼ　ファクトリー)です。

ありがとうございました！！

それと、紹介してくれたmaikoさんもありがとさんです！

早くテストドライブしたいけど明日は雪かな・・・


作業内容
・Haldexユニットの取り付け
・フロントサスペンション交換
　　減衰力：6/24
・リヤサスペンション調整
　　減衰力：12/24
・四輪アライメント調整
　フロント
　　キャンバー　-2.35 -2.33
　　キャスター　6.43 6.31
　　トー 0.04 0.04
　リア
　　キャンバー　-1.30 -1.29
　　トー 0.13 0.13

・KWスタビライザー調整
　　前後共に”弱”　→　”強”へ変更

２０１１年はサーキット仕様をメインにモディを計画中です。

で、既にブログで書いたHaldex Performanceの導入です。

それと、前上がり気味の車高を若干前傾への変更です。



１４日に完成予定で、１月１５日は岡国のウィークデーパワーズ（走行会）で、試す予定です。
詳細は走行会の後にブログで書く予定です。。。

作業は、みんカラ友達のmaikoさんの紹介で、お初のEXE Factory (エクゼ ファクトリー )にしました。
EXE Factoryは、BRABUS社の正式なワークショップですが、ベンツ以外の車種も全般に扱っていますので、まず問題は無いと思います。
EXE Factoryの皆さんは、想像以上に気さくな人で、めちゃくちゃ楽しかったです♪
気になる工賃は、他よりも安くでお願いしてます（笑
約３時間も、だらだらとコーヒー飲みながら雑談をさせて頂きました。
maikoさん、EXE Factoryの皆さん、ありがとです！

maikoさん、af imp月刊スタコン２位！！　おめでとさんです♪
※ボキはなんとか６位でした（爆

補足：前傾にする為に、サスを交換しますが、今回はフェンダー干渉の問題がある為に、フロントは現状維持で、リアを若干あげる予定です。
車高のセッティングは、今後の課題と言う事で・・・