不満もあるけどもちろん満足も
| メーカー/モデル名 | カワサキ / Z125 PRO Special Edition (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
取り回しがとても楽。 160cmの自分でも不安なく取り回せます。シートの幅が無い為、足つきもYZF125の様なバレリーナにはなりません。 主観では125ccの中で一番のデザイン。 フレームカバーを外しましたが、ninja250より割らなそうな安心感のあるジョイント部分。 カワサキ特有なのか、ギアを入れる時の固い感じの『ガコン』という感じが気持ちいい。バイクに乗ってる感があります。まだ慣らし中ですが、エアクリの吸気音なのかいい音します。 |
| 不満な点 |
CB400SFからの乗り換えなので正直いっぱいあります。 振動が気になる(単気筒なので仕方ない) 左ミラーが見えづらい。 ヘッドライトが暗い気がする。 ウインカーや、ハンドルスイッチのチリが合ってない。 4速、4000回転、約44キロの慣らしが拷問(125ccではこれも仕方ないかと) 地味な所ですが、スタンドにフックが無いのでその辺りを足でかいてしまいます。 これは結構重要かも、同じ125ccに比べパーツが意外と少ない。 普通に乗車しててメーター情報を見るのが、結構目線が下になります。自分は160cmの為まだマシかもしれません。 |
| 総評 |
400ccからの乗り換えなので、あまり期待せず購入しましたが、隣に納車待ちのCB1300SFがあったのもあり第一印象、ちっさ！。跨って、ちっさ！ でも何だか可愛く感じるのが悪くないです。子供達が大きくなってくる事で乗り換えましたが、不満と不安でいっぱいでしたが楽しくやってけそうです。 |
| 走行性能 |
 無評価
慣らし段階ですが、やってくれそうな感じがします。
わだちじゃないと思うのですが、ハンドルがブレる？感じがするのがたまにあり不快。 カーブの時、勝手にハンドルが曲がっていく感覚があります。慣れなのでしょうか？ |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
納車後すぐにプリロードを最弱にしました。
小一時間走ると疲れというか、痛みを感じます。 振動は自分の車体の場合、右ミラーがブレて後続車の車種が分かりません。 |
| 積載性 |
無評価
PPSの設置すら考えるほどなので皆無です。キャリア等が無いと厳しいです。
|
| 燃費 |
無評価
バイクで燃費を気にした事ないので十分です。
|
| 故障経験 | 早速、慣らし中にエンスト、どうやらコンピューターがリコールのようで。。正規店から購入の正規品だけど、交換されてるものではないのでしょうか？ |
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