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イイね!
2021年06月14日

Z125pro新製品


ウェビックの見てたらこんな物が出てました。
てか懲りずにまた電装系😅
ウェビックに問い合わせたところ↓

改力……コイルへの通電時間を延長し火種を太くする事により、トルクの向上を狙っている商品になります。
点火火花電圧は雷電と変わりません。

雷電……雷電はコイルの容量アップ・閉磁路構造により効率をアップさせ25%程度、全域トルクアップ致します。
点火電圧は改力と変わりません。

改力は中速トルクの向上によりアクセルのON・OFFによるアクセルのツキが特化しています。
雷電は高回転までのスムーズな伸びが体感出来ます。
との事です。
う〜ん、どっちがいいのか💧
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Posted at 2021/06/14 22:02:05

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この記事へのコメント

2021年6月16日 15:58
こんにちは、私は、低回転トルクが欲しいです。
コメントへの返答
2021年6月16日 22:16
スムーズな伸びとトルクの違いとかよく分からんのです😭
CVTなら間違いなく低回転重視した方がいいでしょうね😊
2021年6月19日 0:45
なかなか気になるアイテムですね♪
コメントへの返答
2021年6月19日 7:38
ウオタニで変化を感じましたが、違和感あって外して。。また同系統の物に手を出す…悪循環です😭
プラグいじったりもなく、値段もposhより手頃な所なのでおひとついかがでしょうか?笑

プロフィール

「フロントウインカーをLEDに変えても症状変わらず。。リレーかなぁ。

クラッチ滑りw2速から発生してるな。おいおい😓明日店に見せに行きます笑
前途多難w乙」
何シテル?   10/06 20:00
お小遣の範囲内でイジるので基本DIYです。バイクは何となく弄ってます。 塗り、貼りは苦手です。
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