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よっちまろの愛車 [カワサキ Z125]

整備手帳

作業日:2019年3月21日

インジェクションコントローラー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
スロットルボディの5極カプラーを抜きます。
真ん中の黄/白と茶/黒を抜きます。
カプラーから配線を抜くのですが、リテーナーと言われる抜け防止のストッパーの構造が分からないwww
2
図の通りです。
やっぱりこのメーカー嫌いなんで、マニュアル載せます。しかも分かりづらいww
アイコンの白、黒をそれぞれ差し込みます。
3
別にある2極カプラーの
アイコンの黄色と車両側の黄/白(スロットル信号)
アイコンの黒と車両側の茶/黒(アース)
カプラーに合わせて差し込みます。
4
平方端子があり、これをイグニッションコイルの下側に入れ替えて終了。作動確認はオッケーです。
12段階のダイヤル式で簡単燃調!と思ったけど、ノーマルで7〜8、マフラー入れて8〜11が標準、おまけにボアアップ、吸気変更対応不可との事。。。とりあえず11にセット。
オモチャです。明日通勤でどうだろうか。
防水でないのが意味不明な商品です。

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「フロントウインカーをLEDに変えても症状変わらず。。リレーかなぁ。

クラッチ滑りw2速から発生してるな。おいおい😓明日店に見せに行きます笑
前途多難w乙」
何シテル?   10/06 20:00
お小遣の範囲内でイジるので基本DIYです。バイクは何となく弄ってます。 塗り、貼りは苦手です。
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