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よっちまろの愛車 [カワサキ Ninja ZX-25R SE]

整備手帳

作業日:2026年9月27日

ウインカーマウントベースの加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
本来は社外ウインカーのベースで使用されるこの商品だが、穴塞ぎのみとして使用します。ただ2枚を合わせて蓋にしてるので、ボルト止めしないと。目立つのやだな。
2
用意したのは SUS製の皿ネジM6×15mm。
元の穴はM8だったが、思ったよりフィットは悪くなかったです。
話は変わりますが、昔は置いていなかった記憶があるのですが、SUSのフランジナットも普通にホームセンターで見かけるようになりました。

さて、座グリ加工をどうするか?
正確には皿ネジなので皿取り加工というそうです。
ハンダゴテでネジを熱し溶かしました。
3
思いの外上手くいきました。
溶けた盛り上がり部分をカッターと棒ヤスリでならしていきます。
ただ、あまり深追いし過ぎると塗装の出番になってしまうので、そこまではしません。
4
こんな感じ。まぁ、いいんじゃないでしょうか。
5
購入しておいたOverフェンダーレスに合わせてみる。
面も良いかと思います。
あまりキツく締めるとプラスチックの変形、割れが起こるので、ネジロックを塗布し、いいところまで締めます。
6
ここに直径約24mmの適当なリフレクターを、ベースのネジに被せればネジが見えなくなるのでこちらの方が自然かなと思います。

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