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くろ魔術師の愛車 [三菱 ギャラン]

整備手帳

作業日:2010年2月17日

4インチアップ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タイヤ交換した際の整備記録つけるの忘れてました。
こういうのちゃんと付けておくと、後で自分の為になるんですよね。(いつ交換したかとか、交換した直後はどう思ってたかとか。)

冬タイヤはFang 14インチとしか分からない謎のホイールに、
2003年製ヨコハマ アイスガード 185/70R14です。
2
交換したのはオクで購入したホイールに、閉店したセコハン市場で購入・バランスをとってもらったファルケン ZIEX329です。

ホイール
レイズ ベルサス(恐らくツーリズモ) 18インチ 7.5J PCD114.3/4H

タイヤ
2008年製ファルケン ZIEX329 215/40R18
3
ナットはイエローハットで適当な物を購入しました。
レイズのホイールは穴が細いので、冬タイヤに使っていたH19のナットが入らないのと、ハブボルトが露出するのを避ける為袋ナットにする必要がある為です。

F101-17
M12×P1.5 LongNuts H17
4
ホイール 4本で15,000円
ホイール送料 2,600円
タイヤ 4本で46,000円
組み込みバランス 4,000円
ナット 4,200円
---
計 71,800円

なんだかんだで、計算してみると結構掛りました。

まぁ、純正15インチのホイールに嵌めてるブリジストン Playzも限界だったんで、夏タイヤを交換したと思えばこんなもんでしょう。

見た目も結構変わりましたし。なんせ4インチアップですからね。

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