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カル☆ミの"CAL-STIN REBAKE Lupus" [スズキワゴンRスティングレー]

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パーツレビュー

2010年7月15日

RS★R Best☆ｉ

Item: Best☆ｉ
Rating: 4
Author: カル☆ミ

評価：: 4

いい感じに落として乗り心地もいいとのことで購入。

パンプラバー付でお得感ありです。（MAXダウンにするとパンプするので１コブcut

使用感(2015年2月更新）
・リアの車高調整はアクスルを降ろさずにやるとバネが乗り上げ始めるので危険。（←出来ないことはない。自己責任。
・リアの減衰力調整が非常にやりづらい。（ダイヤルの半分がフレームに隠れる←個体差？
・リアのバネブーツをつけないとアジャスター部でバネが遊ぶ（←個体差？
・リアのバネが左右同じものなのでバネのブランド名が片方内側に行ってしまう。

クルマの居住性
・乗り心地に関してはパンプさせなきゃ素晴らしい。（１コブcut全上げではまずパンプしません。
（コブcutせず全下げすると0人乗車で透き間7mm1人乗車でパンプ寸前
・ただし純正のふわふわを乗り心地がいいと思ってる人は乗り心地が悪くなります。
・リアピラーバー(8000円)を組むと乗り心地がさらに改善されます。

追記
2012/07/22
フロント右側のダストブーツがダンパーに食い込む事態
クラフト厚木店で確認してもらったところ
『綺麗に取るにはOHが必要』
『ない車高調もあるのでなくても問題はない』
力ずくで取り外しました
http://minkara.carview.co.jp/userid/626972/car/534565/1990545/note.aspx

2015/02/16
リア右側のダンパーオイル漏れ発生
ダストブーツも朽ち果てたため取外（取付後4年半経過 50000km超
RS-RにOHの値段を聞いてお財布事情に合わないので放置中

関連情報URL：http://www.rs-r.co.jp/products/shock/best/index.php

定価	165,900 円
購入価格	124,425 円

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RS★R Best☆i

4.38

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