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Eiziの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2012年7月11日

ブレーキローター及びパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ローターに段差があるのが原因なのかブレーキパッドが減っていないのにブレーキを踏むたびにキーキーうるさいのに我慢ができなくなったのもあるが、安全的マズイと思い、ローター及びパッドの交換をおこなうことにしまし。今回、ローターは純正 パッドは純正だとホイールが悲惨な事になるので、純正+αぐらいのEXTRA Cruise typeにしました♪( ´▽`)

2
古いローターです!(◎_◎;)
角が凄い汗
3
新旧を並べてみました。
※新ローターは適当に塗装したので悲惨になってますが、いらない塗装は削れてなくなるから大丈夫でしょう♪( ´▽`)
4
新旧パッドを比べました。
旧パッドは半分ぐらい残ってますので、捨てるのはもったいないので予備にとっておきました( ´ ▽ ` )ノ
5
交換完了です( ´Д`)y━・~~
実際に走行しましたが、ブレーキを踏んでもキーキー鳴らなくなりました( ´ ▽ ` )ノ
ブレーキの効きも純正+αですが、僕には十分です(^^)
一週間たちましたがブレーキダストも少なくホイールが汚れなくなりましま(^^)

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