• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

Eiziの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2012年7月11日

ブレーキローター及びパッド交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ローターに段差があるのが原因なのかブレーキパッドが減っていないのにブレーキを踏むたびにキーキーうるさいのに我慢ができなくなったのもあるが、安全的マズイと思い、ローター及びパッドの交換をおこなうことにしまし。今回、ローターは純正 パッドは純正だとホイールが悲惨な事になるので、純正+αぐらいのEXTRA Cruise typeにしました♪( ´▽`)

2
古いローターです!(◎_◎;)
角が凄い汗
3
新旧を並べてみました。
※新ローターは適当に塗装したので悲惨になってますが、いらない塗装は削れてなくなるから大丈夫でしょう♪( ´▽`)
4
新旧パッドを比べました。
旧パッドは半分ぐらい残ってますので、捨てるのはもったいないので予備にとっておきました( ´ ▽ ` )ノ
5
交換完了です( ´Д`)y━・~~
実際に走行しましたが、ブレーキを踏んでもキーキー鳴らなくなりました( ´ ▽ ` )ノ
ブレーキの効きも純正+αですが、僕には十分です(^^)
一週間たちましたがブレーキダストも少なくホイールが汚れなくなりましま(^^)

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リヤブレーキパッド交換

難易度: ★

ブレーキホースの取り回しと部品選び。

難易度: ★

DEXEL ブレーキローター SD

難易度: ★

整備作業いろいろ

難易度: ★

【過去分の忘備録】前後ブレーキローターをDIXCEL FC typeへ変更

難易度: ★★

スカポン号リアブレーキパッド交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「怒涛の整備手帳&パーツデビューUPダッシュψ(`∇´)ψ」
何シテル?   07/11 02:27
ただの車好きです(*^o^*) いろんな人とお友達になって情報交換したいです(≧∇≦)
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 スカイライン 日産 スカイライン
V35いいクルマです\(//∇//)\
トヨタ クレスタ トヨタ クレスタ
今では希少な80クレスタです(´∀`) しかもディーゼルターボ(笑) だが、修理ばかり ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation