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  9. ＥＦＶＥ用ワンオフビッグシングルスロットル＆インマニ制作【その１】】 [やん☆つか]

やん☆つかの"ＥＦ.ＥＪは本当は出来る子！" [ダイハツ ミラ]

   

整備手帳

作業日：2010年9月19日

ＥＦＶＥ用ワンオフビッグシングルスロットル＆インマニ制作【その１】】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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ＥＦＶＥ用ワンオフビッグシングルスロットル＆インマニ制作【その１】】
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まずは材料から。

ＥＦＶＥ前期インマニと流用ビッグスロットル（笑）
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ＥＦＶＥ用ワンオフビッグシングルスロットル＆インマニ制作【その１】】
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スロットル部分の比較。

ＥＦ前期：約３８φ
某スロットル：約４５φ
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ＥＦＶＥ用ワンオフビッグシングルスロットル＆インマニ制作【その１】】
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スロットルポジションセンサーの比較。

多分流用可能（笑）

カプラーも同一形状でした。
4
ＥＦＶＥ用ワンオフビッグシングルスロットル＆インマニ制作【その１】】
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ＩＳＣＶの比較。

こちらも多分流用可能（笑）

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この記事へのコメント

ムーヴ
2011年12月10日 0:42
初コメ失礼します。！

EFVEに流用できるということは、EF-ZLエンジンとかのスロットルですか？

結構調べても載ってなかったから、教えて下さるとめっちゃうれしいです！！
コメントへの返答
2011年12月10日 13:45
こんにちは。　メッセージ送りましたが、良く拝見したら後期EFにお乗りですね＾＾；；

中古ヘッドを購入して面研すると面白いかもです。

自己責任ですが・・・。
オクトム
2015年2月20日 11:09
こんにちは突然すみません。グルグルネットしていてココへ来ました。古い話ですが、そのスロットルはトヨ田の車種なんか分かりますか？よろしくお願い致します。
オクトム
2015年2月20日 17:51
あ、すみません。わかりました。ペコリ

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