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セル無しはいろいろとクセが強い - TZR50
マイカー
セル無しはいろいろとクセが強い
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marawy
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ヤマハ / TZR50
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日：2020年4月29日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
形と車体の剛性感はさすが最初からサーキット走らす気で作っただけのことはありますわ。とてもカチッとした感じです。
パワーも結構あるし、なんといってもブレーキがよく効く。ブレーキ効かないバイクはよくないですから - 不満な点
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セルがない。
振動がヤバイ。ブルブルする領域に入ったらスロットルから指は浮くし、お尻が痒くなる。ミラーは2回落とした。
タイヤが前後インチ違いでセット買いしにくい
エンジンの部品が少ない。ボアアップしたい人は選択肢少なくて困るだろう
もちろん構造も難ありで、4EUのほうが分解整備も楽な感じ・・・ - 総評
- みんなはns-1 を買おう！
- 走行性能
- 無評価
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軽くフロント浮くくらいのパワーはある。
車体もまあまあ軽いし、ブレーキもいい。
地味にウインカーがプッシュキャンセル。 - 乗り心地
- 無評価
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そのままだと柔め。社外リヤサスを見つけたら買いたくなる。
社外リヤサスに合わせてフォークオイルも混合か1段硬くしたらかなりいい。
振動と静粛性はホンダ乗った後だと故障を疑うレベル - 積載性
- 無評価
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積めない。
純正カウルでも上に物を縛ったりはできなかった - 燃費
- 無評価
- ちょっと悪い
- 故障経験
-
デトネーション、ピストン割れが起きやすいイメージ。
でも濃いめにすると廻りがすこぶる悪い
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