あぶない農業のブログ一覧

久しぶりに、
某オクでエンジンオイルを購入しました。

カストロの10-40W 20lです。
毎回、
ホームセンターに行って、
4L缶を買うのが面倒になったので。

買ったのはいいのですが、
この出品者が馬鹿でこまりました。

落札したのが5日(水)、
入金完了が6日(木)です。

遅くても、
7日(金)発送で、
8日(土)着くかと思いきや・・・
発送されず、
結局8日(土)発送の9日(日)着になってしまいました。

仕舞いには、
9日(日)午前着指定厳守でとお願いしたら、
｢愛知から長野まで1日で着くと思いますか？｣
っと馬鹿みたいな事を言ってきました。

運送会社によって変わるかと思いますが、
普通の荷物なら、
当日発送の翌日午前着指定が可能なんですよね。
愛知から長野までそんなに、
離れていないし。

今度買うときは、
店舗の出品者から購入します。

先月の25日に田植えを
行いました。

天気も良くて、
絶好の田植え日和でした。

親戚のおじさんがサンバーを買い換えたので、
見せてもらいましたが。

最終型のTC？エアコン・パワステ・キーレス・パワーウインド・
純正フォグ付きの豪華な仕様です。



前のサンバーはオイル漏れがひどくて、
廃車との事です。



ちょっと遅いUPですが、
5月の連休中に肥料撒きを実施。



燃料漏れが直ってほんと調子がいいです。

先程、
ショップより連絡がありました。

どうやら、
修理が上手くいっているようです。

・別のお店に確認したら、
　同じようなトラブルがあるととの事。

・それと同じ対応策をしたら水漏れは無い。

・エンジンの回転数を上げても漏れは無い。

それだけでは不安なので、
実際に現車を走らせて確認してくださいと、
お願いしました。

これで何も無ければ、
土曜日に引き取りにいきます。

でも、
電車の移動って苦手なんですよね。

昨日、
タイミングベルト・エンジンマウント交換をやろうと、
埼玉県の某所まで行き、
交換してきました。

朝の9時頃に出発し、
15時30分に到着。

作業内容が、
タイミングベルト・カム・クランクシール交換・
アイドラー　エンジンマウント交換
で16時から作業開始。

終わったのが、
20時頃でした。

クーラントのエアー抜きを終え、
キャップをつけて、
お店を出てしばらく走っていたら・・・・

なんだか、
水蒸気が出てくるな・
雨が降っているから霧？かななんて思っていたら。

何気なく水温計を見たらH付近まで針が上がっており、
走りだすと水平に。

何かがおかしいと思い、
急いでお店に戻り状況を説明。

見てもらったら、
ヒーターホース付け根のエンジン側のパイプが外れていました。

どうやら、
エンジンマウント交換の時に傾けたりした時に、
力が加わってはずれたのでは？との事。

お急処置では何ともならないので、
しばらく車を預けて欲しいと頼まれました。

代車が無いので、
電車が時間が間に合えばそちらを使って帰るか、
ダメなら長野迄車で送っていくとの事。

結果、
車で送ってもらい、
到着したのが0時過ぎ。

それにしても、
あそこの部品、
単体供給していないみたいでどうするのか？
もちろんお店側に全額だしては貰いますが。

土曜日にアトラスを引き取り、
少し乗ってみましたが、
なんだか調子がいいですよ。

特に、
パワーが増えたような感じです。
燃料漏れしていたから、
余計な燃料が食わなくなったのかも。

車検は終わりましたけど、
まだまだ整備があるので、
自分で行います。

まずは、
ウエザーストリップの交換。
運転席側が破れていたので。


それから、
エンジン～オルタにつながっている、
ゴムホースの交換。
上から見ると何ともないのですが。



エンジン～オルタにつながっている、
ゴムホースの交換。
上から見ると何ともないのですが。



横方向からみますと、
オイルでギトギトです。



外した部品。


交換後。
エンジンを掛けて、
漏れを確認しました、
大丈夫そうです。
エキマニに近い部品だから、
劣化が早いのかもしれません。



MTオイル交換。
車検の時にお願いしたのに、
忘れていたみたいで・・・
約3L使用します。



外した、
ドレンプラグですが、
鉄粉がビッシリです。


オイルを抜いている所。
交換後ですが、
わずかに入りが良くなた程度で、
あまり体感出来ず。