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ふみと81の愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2022年1月30日

サブバッテリー用ヒューズボックス取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
今までサブバッテリーからの電源はすべて直結でしたが、なんか素人作業故、サブバッテリーからの電源をつなげる電装品が多くなるにつれてショートとかで火災等が怖くなりヒューズ取り付けることにしました。

電装品自身にもヒューズがついているものもあるので、過電流により電装品が壊れるという心配よりも、やっぱりショートなどによる火事が怖いので、バッテリーのすぐ近くに取り付けです。

買ったのは、ヒューズが12個付けられる汎用品。
バッテリーにつなげる方はいくらか太いようだけど、2本(つまり1本6分岐)なんだが、こんなもんで大丈夫なんだろうか。
2
まずは、ギボシとかバッテリー接続部の加工。
3
直接ヒューズボックスがつけられそうな場所がなかったので、いったん20㎝に切ったアングルと合体。
4
ヒューズボックスの蓋は色々英語で書いてあるけど、用途が違うんので紙やすりで削って全部消す。かっこいいラベルを作りたいけど、まだ全部繋げるわけじゃないし、適当にテプラみたいなので何とかしよう。
5
取付場所はここ。純正工具が入っているところ(サブバッテリ格納部)の上あたりの給油口の後ろにパネル接合部に穴があいてナットが1つ溶接してあるところがあるので、その上の穴と2点留めにする。

今のところ接続しているのは4つだけ。
どのくらい必要なのかはわからないけど、ショートして切れてくれればいいので全部15A。
FFヒーターなんかは、純正が20Aなので、もしかしたら足りないかも。
6
サブバッテリーと合わせて全体像。
すぐに開けてアクセスできるところなので、作業性もよさそう。
7
蓋をつけて、バッテリーに直結になっている線をすべてこのヒューズボックス経由につなげ直して完了。

以下メモ

1:赤:アイソレータ電源
2:緑:リアシガーソケット&USB電源&照明
3:黄:オーディオ
4:白:FFヒーター

今つなげているのはこれだけ。

見ても他の人は特に役に立ちそうにない整備手帳でした。

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「お盆ドライブ中に見たエスティマ車中泊仕様。リアにヒッチカーゴついているのはよくあるけど、フロントカーゴは初めてみた。ナンバー移設されているので、常設なのかな・・・・。」
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