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Ace☆の"アル" [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2015年11月6日

忘れない内に2015年にやった大量の車検内容を記録しておく

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
今更ながら2015年11月6日に行きつけの整備工場にて行った車検を忘れない内に記録しておく事にしました。(なんせ色々やったので(焦)

内容は以下の通り

・タイミングベルト一式交換(社外品)
・クーラント交換(社外品)
・カムシャフトオイルシール交換(純正)
・サーモスタット交換(HKT製)
・ラジエターホースアッパー&ロア交換(TRD製)
・ヒーターホースアッパー&ロア交換(純正)
・パワーステアリングオイルクーラー新品交換(純正)
・ラジエター交換(KOYO製)
・OH クラッチディスク&カバー&レリーズベアリング&リヤクランクオイルシール交換(EXEDY製)
・リヤクランクオイルシール交換
・ミッションオイル交換(GL-3 75W-90)
・レリーズシリンダ交換(純正)
・ブレーキフルード交換(工場お任せ)
・デフオイル交換(GL-5 85W-90)
・パワステフルード交換(工場お任せ)
・フロント左右ウェザーストリップ新品交換
(純正)
・ラジエターロワサポート修正塗装
・オーバーフェンダーの為構造変更
2
エンジンルーム見た目向上と性能向上の為交換。

ま、殆ど見た目ですがw

でも、何故か逆に取り付けられる不具合発生w(泣)
3
サーモスタッドも不具合ありませんでしたが予防の為純正ではありませんが交換しました。

気分的に◎
4
ラジエターも不具合ありませんでしたが予防の為交換。

これも気分的に◎
5
クラッチOHしました

OH後、クラッチが軽くなり繋がりも良くなりました。

やって良かった♪GOOD!!
6
車検ついでに修復歴を修復する事に。
縁石に体当たりしてラジエターロワサポートが浮き上がった状態になっていました。

これもやって良かった、最高ー
7
今までバンパー外す時等、パワーステアリングオイルクーラーに亀裂が入ってる事には気がついていました。

これもラジエターロワサポート修正のついでに新品に交換する事にしました。単品でホースは売っていなかったみたいなので一式交換。

交換して良かった。スッキリー
8
20万ほどかかりましたがそれなりの効果が実感出来やって良かったなあと思います(´∀`)

まあ3年前になりますが(~ω~;)))
そして先月、次の車検受けました(笑)

イイね!0件




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