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  9. 【第3弾】SAIACOのDSPをシステムアップ♪ サブウーファーのインストールで音質向上計画♪ [yodotin]
yodotinの愛車 [日産 スカイライン]
【第3弾】SAIACOのDSPをシステムアップ♪ サブウーファーのインストールで音質向上計画♪
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以前に取り付けた純正オーディオの音質向上させるSAIACOのDSP(デジタルシグナルプロセッサー)に、サブウーファーをインストールしてシステムアップ+更なる音質向上をさせようかと思います♪ 画像は、取付け後。<br /> <br /> システムアップなんて大層なことを言いますが、DSPの本体にサブウーファーからのRCAケーブルを差し込んで、サブウーファーをバッ直し、AAC電源を取るだけの簡単なインストール。特に難しい事はないんです。<br /> <br /> ただ、後席シートが6:4分割で倒れるメーカーオプションが付いていないと、RCAケーブルを通すのにえらい苦労しそうです。車高調取り付けの際に、RCAケーブルとアクセサリー電源ケーブルのワイヤリングを同時作業しておくのがオススメです。ちなみに私は、アクセサリー電源ケーブルとリモートコントローラーをワイヤリングするのを忘れたのですが、まぁ何とかなるでしょう（笑）<br />
以前に取り付けた純正オーディオの音質向上させるSAIACOのDSP(デジタルシグナルプロセッサー)に、サブウーファーをインストールしてシステムアップ+更なる音質向上をさせようかと思います♪ 画像は、取付け後。

システムアップなんて大層なことを言いますが、DSPの本体にサブウーファーからのRCAケーブルを差し込んで、サブウーファーをバッ直し、AAC電源を取るだけの簡単なインストール。特に難しい事はないんです。

ただ、後席シートが6:4分割で倒れるメーカーオプションが付いていないと、RCAケーブルを通すのにえらい苦労しそうです。車高調取り付けの際に、RCAケーブルとアクセサリー電源ケーブルのワイヤリングを同時作業しておくのがオススメです。ちなみに私は、アクセサリー電源ケーブルとリモートコントローラーをワイヤリングするのを忘れたのですが、まぁ何とかなるでしょう（笑）
  • 以前に取り付けた純正オーディオの音質向上させるSAIACOのDSP(デジタルシグナルプロセッサー)に、サブウーファーをインストールしてシステムアップ+更なる音質向上をさせようかと思います♪ 画像は、取付け後。<br /> <br /> システムアップなんて大層なことを言いますが、DSPの本体にサブウーファーからのRCAケーブルを差し込んで、サブウーファーをバッ直し、AAC電源を取るだけの簡単なインストール。特に難しい事はないんです。<br /> <br /> ただ、後席シートが6:4分割で倒れるメーカーオプションが付いていないと、RCAケーブルを通すのにえらい苦労しそうです。車高調取り付けの際に、RCAケーブルとアクセサリー電源ケーブルのワイヤリングを同時作業しておくのがオススメです。ちなみに私は、アクセサリー電源ケーブルとリモートコントローラーをワイヤリングするのを忘れたのですが、まぁ何とかなるでしょう（笑）<br />
    1:以前に取り付けた純正オー ...
  • 今回は、発売当時、クラス最高音質という高い評価と、他を圧倒する高音質とパワーを誇ったμ-dimensionの10インチ(25cm)、出力200Wのサブウーファーをインストールしたいと思います♪<br /> <br /> 昔、ABでこのサブウーファーの一回り小さいサイズ(8インチ)のもの重低音を視聴した際に、こんなに小さくコンパクトなのに、低音がかなり出ていて一目惚れしたシロモノです。まだ今でもキレのいい重低音を出してくれるのでしょうか。<br /> <br /> もしダメなら、もっと超重低音の出る別のアンプとウーファーを所有しているので、それに変えればいいのですが、昔よくいたウーファー効かせすぎのヤンキー車になってしまいそうで、上司からもクレームが来かねず、通勤車両なのでそれは避けたい（笑）
    2:今回は、発売当時、クラス ...
  • では、このDSPに早速ケーブルを接続して行きましょう。DSP本体サイドにあるline-outのsubの赤白に、ウーファーからのRCAケーブルを接続するだけ。めっちゃ簡単ですね。<br /> <br /> V37スカイラインでは、標準装備の純正ナビにウーファー出力が付いていないため、ウーファーを付けてシステムアップさせる場合は、「既存のスピーカーケーブルを加工してウーファーへ直接接続する」か、「Hi-Loコンバーター別途用意し、スピーカーケーブルを加工してRCA端子を作る」かしないといけないですね。<br /> <br /> 純正ナビって、HDMI入出力もウーファー出力もリアモニター出力もないし、この辺がデメリットなんですよねぇ。<br /> <br /> あと、標準装備となっているアクティブサウンドコントロールとアクティブノイズコントロールですが、DSPやウーファーをインストールする際には、機能をOFFにしないと、恐らくスピーカーから爆音が絶えず出て、運転に支障が出ることでしょう！→ 最悪、応急処置としてオーバーヘッドコンソールにて裏ワザを使えば良いですけどね。ご存知かと思いますが、ご注意ください！
    3:では、このDSPに早速ケ ...
  • サブウーファーの電源は、バッ直が基本です。ウーファーの駆動には大電流が流れるので、適当に電源を分岐して取ったりすると電力不足になり、他の電子機器が動かないとか動きがおかしいとか、何らかの影響が出る可能性がありますよね。<br /> <br /> 今回ウーファーをトランク内に取付けるのですが、私のYV37はリアシートが倒れない為、エンジンルーム内までワイヤリングするのはとても大変です。<br /> <br /> …ですが幸いな事に、トランク内にはアイドリングストップ用の補助バッテリーがいます。そもそも私のYV37は、アイストキャンセラー付けてますし、ROSSAMのキャパシタを付けていてバッテリーの電圧下降時には即電力供給出来る環境にあるので、補助バッテリーからバッ直します。<br /> <br /> 念のため、ノイズ対策としてフェライトコアを電源ケーブルとアースケーブルに付けます。効くかどうかは分かりませんが（笑）
    4:サブウーファーの電源は、 ...
  • 最後に、電源を入れるリレーの役割を持つリモートケーブル(アクセサリー電源)を接続します。<br /> <br /> 実はRCAケーブルをワイヤリングする際に、リモートケーブルを一緒に配線するのを忘れてしまいました（笑）<br /> <br /> …ですがこれまた幸いな事に、トランク内にはヒューズボックスがいます。今更またリアシートを外すのは面倒くさいので、邪道ですがここからアクセサリー電源を取りましょう。<br /> <br /> 左下が電装パーツのヒューズなので、ここから電源取ります。<br />
    5:最後に、電源を入れるリレ ...
  • ヒューズボックスからの電源確保には、10Aの「低背ヒューズ電源」なるエーモンのパーツを使います。ヒューズボックスに挿す10Aヒューズだけでなく、別途5Aの管ヒューズも付いていて万が一の際に保護してくれますので、安心感もありますね。<br /> <br /> これにサブウーファーからのリモートケーブルを接続すれば完了です。早速エンジンをかけて確認しますが、配線が間違ってなく通電すれば、サブウーファー本体に青色LEDが光ります。
    6:ヒューズボックスからの電 ...
  • このサブウーファーは結構重量があるのですが、加減速で本体が動かないように、下に滑り防止の布を敷きます。こうすればクッションとなり、異音の対策にもなりそうですね。<br /> <br /> ちなみに敷いたのは、100円均一でも売っている滑り止めクロスですが、これが結構使えます。あんな事こんな事にも使えますが、悪用禁止です（笑）
    7:このサブウーファーは結構 ...
  • 早速エンジンをかけてオーディオを鳴らしたのですが、肝心なサブウーファーからは何故か重低音が全く出ませんでした…。接続OKの青色LEDは光っているのに。<br /> <br /> 一瞬壊れたかと思いましたが、スマホでDSPの出力設定を見てみると、サブウーファー出力がmuteになってました（笑）そりゃ音でないわ、焦ったぁ。スマホの画面をタッチするだけで、即ウーファーから音が出ました♪<br /> <br /> あとはウーファー本体の周波数とゲインを調整し、スマホで微調整すれば取付け終了。タイムアライメントも再設定するといいかもしれませんね。<br /> <br /> 今回はパワードサブウーファーを取付けましたが、トランク内に置いてもしっかりと車内に重低音が響いていて、とても心地いいです♪やはりウーファーあった方がいいですね！音質向上したと思いますので、ミッションコンプリート♪<br /> <br /> もしこのサブウーファーが飽きたら、別の800Wのウーファー+1280Wのアンプで超重低音を鳴らしてみようかなぁ。それこそヤンキー車になっちゃいますが（笑）
    8:早速エンジンをかけてオー ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年06月10日
   

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「え？こんなことある？想定を大幅に上回る速さと時間にて無事帰宅😳 癒しとストレス発散の弾丸ツアー、これにて終了っ！」
何シテル？   05/01 20:33
WGNC34H10より変更。20200603 PM35ステージアAXISからYV37スカイラインへ。20200721 仕事が多忙でだんだんとクルマをイジ...

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2022/08/04 23:21:17
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