素人インフレ

先日、変態師匠に加工してもらった 『 変態ボディマウント強化カプラー 』

いつも走行する経路を２往復したか、いやぁ～驚いた！！

すでに車両四隅を強化マウントしているので、ダイナミックには吐出することでは無いが、何時ものギャップもキチッとショックがいなしていることも分かるし、クイックにレーンチェンジしてもリニアにショックが最短で動いているのも分かった！！

たったカプラー2個！
されどカプラー2個！

恐れ逝った！
見えない箇所へのの気配りと言うか、良くぞここに気づくとは！
FJクルーザーは8Pointのボディマウントがあるが、愛機はフロントトップとリアエンドの四隅は過日、強化マウントに変更しているが、今回の強化ポイントはフロントタイヤ直後のボディマウント部。
全8Pointを、やっても良いがシャープにカッチリし過ぎで逃げがなくなるんで、それは今のところやりたくない。

メリットだらけだが、デメリットも有りますよ！

それは、『 慣れ 』 です！
それが当たり前となるほど自然体なチューニングなんですねぇ！！

恐らく完全な 『 標準車 』 に乗ると桁違いに乗りやすい車両に進化しています。

オーナーは還暦を過ぎましたが、まだまだ楽しみです。