☆☆ひげ☆☆のブログ一覧

ブレーキペダルに違和感があるんです・・・

ATに乗り始めて約20年・・・
４９に乗り始めたころ・・・・
当然、電子デバイスなんか無く・・・
４９乗りの先輩達にヒルクライムだろうが、モーグルだろうが左足ブレーキを使うシチュエーションが出てくるから覚えたほうが良いと言われ・・・

一所懸命、覚えたんです・・・


前車１２０PRADOも若干、フットレストとブレーキペダルの距離に違和感が
あったんですが、我慢できる・・・許せる・・・範囲だったんですが・・・

ＦＪはペダル位置に距離が・・・あり過ぎて・・・

フットレストに置いている左足がブレーキペダルに行くまで時間がかかるような・・・
ワンステップで踏めず、ツーステップになるような・・・

どーも我慢出来ず・・・

師匠に相談したら・・・師匠の愛機、ランクル８０のペダルを見せてもらったら、すでにブレーキペダルは加工済み！！



師匠　『　ひげさんのやりたいことはこれだろ！？　』
ひげ　『　・・・！？　これ！！　ビンゴ！！　やってるなら教えてよ！！　』
師匠　『　教えないよ！！　教えたらお仕着せのカスタムになっちゃうじゃん！！　』
師匠　『　それじゃ、自分のカスタムにならん！！　違和感を感じて調律するのがカスタム！！』

って、怒られた！！

しかし、今回は自分で違和感を感じカスタムしたい気持ちが出てきたんで、快くやってもらえることに！！

ドライバーズシートに座り、数度にわたりフィッティングを繰り返し・・・
違和感なく自分好みの位置にペダルをオフセットしてもらえました！！


それがこれ！！





息子と一緒に乗っている車両なんです、ペダル右面はノーマル位置・・・
右足ブレーキの息子用・・・

左足ブレーキの俺用は左面を約５０mm伸ばしてもらい約１０mm奥側にオフセット。
後々・・・走り込んでからフットレストも１５mm～20ｍｍ程度、かさ上げする予定なんで
この位がベストかと・・・

なんか自然にブレーキペダルに足を移動する事ができるし・・・
気付いたらブレーキペダルに足が移動していた・・・

すっげー楽になった！！

ブレーキを踏むのが楽しくなってきた！！

またまた、カユイところがかけた！！


今の時代、情報はいつでもどこでも手に入る・・・
情報に踊らされてあれもこれも取り付けていたら・・・
自分のカスタムじゃなくなる・・・
自分のFJじゃなくなる・・・

師匠が言った　『　教えたらお仕着せのカスタム・・・自分のカスタムじゃない・・・　』
って、分かった気がする・・・


これからも無駄な事はせずに・・・
感じることができるカスタムのみ・・・

オンリーワンを目指して・・・


チャンチャン！！！