☆☆ひげ☆☆のブログ一覧

RECARO　SR-4WILDCAT・・・
前車１２０PRADOからのおさがりです。

色々と思い起こせばランサーでリクライニングのしないフルバケに乗った以降、カッチリと座れ、腰で車の挙動が解るありがたさでバケットばかり・・・
ビッグホーンを２台乗り継いだが、こちらも純正RECAROシートだった。

１２０PRADOを購入し半年はノーマルシートで我慢していたが、腰が悲鳴を上げ・・・
500円玉貯金の賜物でWILDCATを購入。ヒップ周り・ウエスト周りを自分用に調整してもらい快適になり使い込んだ。

FJに取りつけてからサイドサポート部分に寄れが生じ・・・小さく生地に穴が開き・・・
もう8年くらい使用してるんで当たり前と言えば当たり前！？
あと3年くらいで買い替えかと思っていたんですが・・・。

そんな時、よりによって師匠よりうまい話が・・・
師匠　『　AARシート、２脚デッドストックで手に入るけど！？　』
ひげ　『　なんで今頃、AARがデッドで？？　チョーほしいんだけど！！　』
師匠　『　んじゃ、確保しとくね！！　』　

って、手に入れたのがこれ！！





WEDS・ARACO製　AARシート

マジ、綺麗なんだけど！！完全にデッドストック！！それも２脚！！

もう10数年前のシートだけど全然、劣化なし！！
今ほどRECAROが安くなかった時代、ARACO・AARシートは時代を一世風靡しましたからね！！
やっぱTOYOTA車にはARACOでしょ！！ある意味、原点回帰？？

とりあえずドライバー側だけRECAROのシートレールを使って移植




師匠とみん友の 『 洗車番長さん 』 が加工してくれました。


・・・で、こんな感じに！！





座面は前上げの尻下げで・・・
AARは腰部と背中部の2か所でリクライニング調整ができるんで、少し走り込んで微調整をしていこうかと・・・

あとは助手席側のシートレールを購入し・・・
ナビ側もAARに変更しようかと・・・

フィーリングですが、RECAROより座面を含め全体的に柔らか目・・・
年よりの身体にはやさしいかな？？かと言ってホールド性が悪いわけではなく
キチンと腰で挙動は分かる。
さすがARACOが携わっただけの事はある。ARACOがトヨタ紡績に変わった今になって手に入るとは恐れ入った！！

しっかし、このシート、一歩間違えればある業界の方に狙われていいたんだよなぁ～！！アブナイアブナイ・・・笑

それにしてもRECARO　SR-４WILDCAT・・・どーすっかなぁ～！？
まだまだ使えるし・・・手入れして保管しておくかな～

3年前倒しの購入でした！！

チャンチャン

納車時から取り付けていた、サイドステップのＬＥＤテープ・・・

半田が甘かったのか、防水処理が甘かったのか・・・お亡くなりに・・・

同じものを取り付けても面白みに欠けるんで違うものを探し・・・







選んだのがこれ・・・





2連ＳＭＤ２２８発ＬＥＤテープブルー

ちょっと明るすぎるかと一瞬、思ったが・・・





ヤバい！！やっぱ明るすぎた・・・
昼間でも光るのが解る・・・
まっいいか・・・半田も防水処理も万全にやったんでしばらくはもつでしょ！？
てか、これだけ明るければ・・・アンダーネオンにも使えそうな・・・


しかし、この日はお客さんがたくさん来ましたねぇ～！！
座るところが無くなってしまうほどの大盛況・・・
愛機の作業が終わるころには、浜名湖？浜松？から下道～上道5時間かけて吸排気の相談しにランクル８０乗りの方達が・・・
まぁ、遠い方は広島から陸送で車を送りつけるくらいだから・・・5時間は近い方！？





最終的には、インテークパイプ～タコ～エンドまでトータルで発注してましたねぇ！！
師匠が80乗りなんで４～５日位で出来ちゃうとか！？しっかし早いなぁ～！！

発注が終われば、最近、流行りだしたのか講習会が始まり・・・今回のお題は、 『　ターボの不調？？チューニング？？ 』　って事でターボ・タービンの仕組み・構造のレクチャーが始まり、タービンの加工の仕方、チューニングの仕方、リューターの使い方等々、ためになる話を聞くことができました。

やっぱ、つるしの部品をポン付けしてもダメなんですね！？ひと手間かけることで最大限のパフォーマンスを得ることができるってことかぁ～？！

俺？？
ブッキーだからリューターを使ってターボの加工なんてできないっす！！　　汗

年も改まり・・・

チョー遅ですがあけおめです！！
本年最初のブログが東京には珍しいドカドカ雪から始まりましたが・・・

今年も、自己マン的・・・記録簿的なブログをカキコしていこうかと・・・
やってることがコアすぎるのか、ドン引きすぎるのか・・・
しかし、後々、読み返すとその時の感情がよみがえってくるのが楽しく・・・


これからも好き勝手にやろうかと・・・


たまに、コメントではなく、直接メッセージを頂くことがありますが・・・
やはり、ネットの世界・・・色々とあるみたいで…
面倒ですね！！

もしやってることに　『　？？　』　ならばメッセ頂ければわかる範囲で情報提供をさせてもらいますね！！あとはお付き合いのあるショップさんに相談して・・・。
もし理解できなければやってもらわないほうが無難かと・・・

さてさて、今年、一本勝負のカスタムにむけ打ち合わせに・・
なにやら、次期カスタムに必要な部材価格が不安定らしく、部材の先行仕入で・・・

これができれば・・・
２０代からの妄想・・・憧れが・・・完了する！！

さぁ、頑張って働こう！！

本日、愚息が成人式・・・

父は片道15分のところを60分かけて遊びに！！

道は大渋滞・・・

坂道登れない車・・・多数・・・

車線ふさいだ車両・・・チラホラ・・・

転倒しているバイク・・・2台


俺も早く帰ろ・・・

今年も残りわずかになりました・・・・

ホントに年々、時が過ぎていくのが早くなり、これが歳をとるという事か・・・
もう、半世紀も生きてしまった・・・　笑

しかし、今年も弄った・・・弄った！！
色々とやったけど感動モノの弄りは二つ！！



まずはこれ！！





左足ブレーキに対応したレイアウトとまな板を使ったフットレストのかさ上げ！！

これは何度もフィッティングを繰り返し完全に自分用に配置換えしたもので今じゃ、まるで最初からこうであったかのように自然体です。先日、友人のFJを運転させてもらいましたが、ブレーキペダルが遠い・・・遠い！！
やっぱ、自分専用はありがたいです！！


次はこれ！！





ハニカムマジックリング！！

納車時から電スロのダルダル感が好きになれず、色々と調律をしていき何とか妥協できるところまで来たんですが、ハニカムマジックリングをインストールしたところ完璧なところまで来ました！！これ以上を望むなら、もうCPのリセッティングになるかと！？

ホントはオフロードでのインプレもしたいところですが、如何せん、首に後遺症があるため思い通りに走れず・・・


しかし、また来年も色々といきまっせ！！

とりあえず、来年の目標は・・・






これ一本！！！これに勝負をかけまっさ！！！

あとはこれをインストールすることでどーなるか！？


ではでは、皆様・・・素晴らしい新年をお迎えください！！