喜喜のブログ一覧

僕は装着したオーディオ機器をめでながら、音楽に浸りたいですね。
再生装置を意識さない音質で(^^)

今度はアンプを装着する予定ですが、
ムーブの時のiPhoneDACみたいに、
グローブボックスに着いたらシアワセでしょね(￣▽￣)



ココにハフラーが覗いたらニヤニヤしてるでしょうね。

ナカミチやアルパインは判ってましたよね。
めでる事の大切な事。

でもね、グローブボックスは音質的にはワルイ場所でしょね^^;

今日午前中、金曜のTOTOのチケットを受け取りにヴェゼルに乗るHさんの職場近所に行ってきまして、ラクティスを視聴頂きました(^^)

「200HZ付近に凸が有るけどボーカル帯域はイイね」と^^;

流石鋭い。

他インプレもさほど僕と変わらなかったので良かったかなと。
励みますか^^;

で、Hさんが視聴に使ったfourplayのシルバー。
とても良い感じですね。
演奏が渋いです。
正にいぶし銀の様！

買いますか。
gadd先生のも一緒に。

昨日は高校の同窓会がありまして、
地元で飲んでおりました。

フェイスブックを中心とした割と身内的？な集まりでしたが、超武闘派不良達と超真面目派そしてバンド派が、在学時代はなんの交わりも無かったのに、50人弱仲良く盛り上がっておりました(^^)

最後10人結局帰宅は3時を回りまして、また普段飲まないウィスキーを飲んでいたので今日はアルコール抜きに終始しております。

そんな中ヤフオクを覗いておりましたら、3年程待ち続けたドラムキットが出品されてました。
程度最高価格まずまずのモノでどうしようか検討中です。

jazzもやるかもと数年前に購入した小径キットは一度も出番なく、積んであるだけ。
今のスタイルを考えますとバスドラの径が小さく、今後も予定は無さそうです。
（大体jazzは叩けませんし）

このドラムを先輩宅に預けてある高1の時に買ったキットと交換し、それを今後手元に置く事もアリですが、ヤフオクに出ているモノが余りにもカッコよいので、僕の叩く下手なシャッフルの様にこころがグラグラ揺れてます^^;

その高1の時に動画のレイナードスキナードのこのナンバーを演奏してました。
ホントシャッフルが難しかったですね。

でもこうして当時のライブ盤を見てみますと、シャッフルのグルーブは気にすることは無いかと^^;

で、やはりヤフオクはスルーで高1に購入したドラムを手元に置きますか。



そう、同窓会で一応自己紹介するのですが、してみましたら女性陣から「キャー」と残念な悲鳴が^^;

そりゃねぇ劣化してますけど(^^;;

市内でミニトラックに遭遇致しました。

5ナンバーなんですね。
5ナンバー登録したって事ですね。

殿カバーがどこかダンディな印象です(^^)


こちらは商用車でした(^^)
一昨日の朝。


サニトラも車高を落とすだけでイカすクルマになりました。
ビートルやミニの境地でしょうか。

エンケイのディッシュもカッコ良いですが、2016年的にはノーマルホイールが僕はすきな感じです。

どちらのトラックも32とナンバーを付けたくなりますね(^^)

全長 3,800mm
全幅 1,650 - 1,670mm
全高 1,500 - 1,535mm
ホイールベース 2,390mm
車両重量 900 - 1,020kg



全長（mm） 3,700
全幅（mm） 1,660
全高（mm）※1 1,595
室内寸法（mm） 長さ 2,020
幅 1,365
高さ 1,250
ホイールベース（mm） 2,435
トレッド（mm） 前 1,460
後 1,470 1,460
最低地上高（mm） 180
車両重量（kg） 880 920
乗車定員（名） 5
性能
燃料消費率（km/L）※2

（国土交通省審査値） 28.0


従姉妹が昨年夏に停車中に突っ込まれ廃車になったデミオの次に乗るクルマを探しておりましたが、イグニスをすすめてみましたら着火したようです(^^)

先日一緒に試乗にいきましたが、
サイズ感がイイですね。
高さはありますが画像のデミオとほぼ同じサイズで、最小回転半径も4.7mと狭い所もラクチンそう。

小さく軽いボディに4駆って初代パンダっぽくもありますね。
内装のカジュアルさもそう思わせますか。


さてどうなりますか(^^)



追記 2DINワイド〜8インチ可能(^^)


フロントシートを172センチの僕に合わせ、リアシートに座ったところ。
スライドとリクライニングが嬉しい。