■ナビゲーション

なんだかなぁ～の愛車 [スバルレガシィ]

整備手帳

作業日：2009年12月26日

レゾネータ取り外し

Item: レゾネータ取り外し
Author: なんだかなぁ～

こいつを取っ払います。
エンジンルーム内吸気からフェンダー内吸気にします。
上側は10mmのボルト１本をはずして除去します。

除去したところ。

次に右フロントタイヤをはずし、フェンダーカバーを外します。
プラスチックリベットとボルト２本でとまっているので、それぞれ外してカバーをめくります。
奥についている、黒い塊を取り外します。

前側にボルト10mm一本でとまっているのと、エンジンルーム内に同じく10mm一本でとめてあるので、それを緩めて取り外します。

エンジンルーム内のぽっかり開いた穴は、エンジン内の空気を吸わないようにガムテで塞ぎました。

取り外した部品です。

あとは元どうり戻して作業完了。
今回の作業は完全思いつきでやりました。深い意味はありません。

作業後乗車しましたが、吸気音が若干大きくなった気がします。あまり変わった感じはないですが、まあ良しとします。
画像は使い回しです。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

「久々のみんカラ。久々のイジリ。久々の投稿。」

何シテル？ 03/07 19:55

加工・整備に関しては、不器用でやらせないほうが得策でしょうか。基本面倒くさがりで、気が向かない限りやりません。腰が超重たいです。アマチュア無線が...

	スバルインプレッサWRX 幼馴染から格安で譲ってもらったもの。なぜか使いもしないシングルメタルが入っている。走 ...
	ホンダストリート 1990年3月マイナーチェンジの「EX (4WD_MT)」。グレード選択に項目が無かっ ...
	スバルレガシィ某オクにて諸費用込み１０万ちょっとでゲット！初めての車なので、うれしくてしょうがないが ...
	スバルサンバー免許取得してから２年、ちょうどみんカラ始めた当時まで乗っていました。父方の祖父が乗って ...