たくごのブログ一覧

ご無沙汰してました。
久しぶりのブログの更新です。

ちょうど４月から職場で部署の異動などがあり、バタバタしており
みんカラにもあまりコメントなどしていませんでした。

この数ヶ月、特に車イジリのネタも無く、洗車くらいしかしていませんでしたが、
最近は暖かくなったのか、集中ドアロックの調子もよく、他に故障箇所も無く
窓を開けて、マフラーの音を聞きながら、気持ちいいドライブが出来ていました。

しかし、この前、突然にエアコンの風が出なくなってしまったのです。

早速、みんカラで検索してみると、
ブロアレジスターやブロアモーターの故障が原因らしいと分かりました。

ブロアレジスターだとDIYで修理している人もいますが、自分には難しそう・・・
ブロアモーターだと完全に無理で修理代もかなり掛かりそう・・・

いろいろ悩んでいましたが、悩んでも仕方が無いので、昨日ショップに見てもらいました。




さすが、プロ！手際良く調べて、原因はブロアレジスターだと分かりました。
純正部品は値上がりしており、２万８千円！工賃を含めると３万円超えです。

出来るだけ安く仕上げたいという事で、部外品で手配してもらいましたが、
それでも３万円弱はかかります。

痛い出費です・・・

ついでに以前、パワーウインドウのスライドピースをDIYで交換したとき、
フロントスピーカーのコネクターを粉々に破壊してしまって、スピーカーが繋がっていない
状態だったので、コネクターも注文しました。
交換も含めてショップでお願いします。

またまた、出費・・・

とりあえず、部品の在庫が無いので、週末に交換予定です。
出費は痛いですが、不具合箇所を直して、気持ちよく行きたいです！




話は、変わりますが、一昨日、うちの次男坊が住宅街の交差点を飛び出して
車のフロントにぶつかる交通事故がおきました。

幸い軽い事故で、ケガも無かったので良かったですが
皆様も安全運転でお願いします。（もちろん子供の飛び出しも悪いですが・・・）

一応、相手の車もBMWだったらしいです。

最近は特に車ネタも無く、毎日のほほ～んと過ごしていました。

今週から、なんだか熱っぽく体調がイマイチだったので、昨日は会社を休んで一日
ぐっすり眠ろうとしましたが、
朝、目覚めるとすこぶる目覚めもよく、体も軽い！せっかくの休みに一日寝て過ごすのも
なんだかな～と言う事で、久しぶりに洗車場へ行って来ました。

試してみたかったのはコレ！ガラスコーティング剤の｢ジーズシールド｣です。



これはみんカラの｢G's shield｣ショップさんの応募者全員にお試しで
ガラスコーティング剤が貰えるキャンペーンでゲットしました。

丁度、Ｅ３６ＴＲもいつも水洗いばっかりで水はじきも悪くなってきており
ガラスコーティング剤もこんな本格的なタイプは初めてだったので
早速、試してみました。

まずは、コーティングの準備として、
車のヨゴレをきれいに落すためにシャンプーで洗い、水で十分に流しておきます。

１．ボディーに水が残っている状態で、直接スプレーします。

　ボンネットで７～１０回スプレーをプッシュしますが、
　スプレーしたらすぐ、乾いてきました。

２．スポンジでコーティング剤をうまく伸ばします。

　天気がいいので太陽が当たり、黒のボディーはみるみる水分が飛んでいき
　スポンジで伸ばすもムラになります。

３．クロスでキレイに拭きあげます。

　スポンジで伸ばしてすぐにクロスで拭きあげましたが、すでに乾いていて
　拭き取りにかなり力がいりました。

やはり、気温が低いとはいえ、日陰での作業が基本ですね。
ここで病み上がりの体には、ボディー全箇所の施工は無理と判断し、
ボンネットとルーフはきちんとやりましたが、
側面やホイールは、濡れたクロスでボディーに水分をつけてから、
直接スプレーせず、水を含ましたスポンジにスプレーして、
ボディーに伸ばしていきました。

これだと拭きあげが、かなり楽になり、どうにか全面仕上げる事が出来ました。


でも、仕上がりを見たら、ボンネットはかなりキレイに周りの景色が写りこみます！

やっぱり何回も拭いて磨いた結果ですね！

側面はそれほどの写りこみはありません。
次回は側面もきっちり仕上げたいですね！

でも、一応ピカピカに洗車が出来ました


昨日はあんなに体調が良かったのに、今日はとてもだるいです。
仕事をしないといけないと言う気分的なものなのか、
昨日の洗車の疲れなのか・・・

また週末が来れば元気が出そうです!!

土曜の夜に大桟橋でのＥ３６のオフミに行ってきました！

駐車場にぞくぞくと集まって来るＥ３６は迫力がありました。
やはりＭ３はそれぞれマフラー音を轟かせながら、ブレーキもキーキーいわせて
オーラが違いますね。



目立っていたのは、ダカイエのＭ３集団は、かなりの台数が集まっていました。
夜は、特に目立ちますね。



他、有名なtiiもありました。



自分のツーリングの周りもＭ３ばかりで
並べてみると、車高の高さが目立ちます。




あっと言う間でしたが、とても刺激的な時間を過ごせました。

Ｍ３ばかりで、かなり魅かれ、欲しくなりましたが、
帰りの首都高はかなり空いていて、楽しくドライブ出来て、
やっぱりツーリングで十分と再認識出来ました！

先週、ディーラーに注文していた「スライドピース」を
取りに行ってきました。



助手席側のウィンドウを一番下まで下げると「バッキッ」とすごい音がするので
今まで、気を使いながら、ゆっくりゆっくり上げ下げしていました。
ショップに頼んで直してもらおうと思いましたが、
E36の定番修理メニューであり、「みんカラ」などでも詳しく作業方法が書かれていたので
DIYにチャレンジしてみました。

思えば、ウインカー交換やホイール交換などドレスアップの簡単なDIYはやった事がありますが、
こう言う、いかにも修理という作業はやった事がありません。
ただ、今後、E36と付き合っていくには、これくらいは自分で出来ないと！
と思いがんばってみました。

作業は、まず、フロントドアの内張りを取り外します。
これは、リアの内張りを外した経験があるので、ピンも割れずに
うまく外れました。

次にフロントはリアと違って、スピーカーが付いているので、コネクターを外して
ようやく、内張りが取り外せます。

しかし、このスピーカーのコネクターがうまく取れません。
黒と白のプラスチックが一体になって取り付いており
ちょっと力ずくでがんばってみましたが取れず、
一度、家に戻ってネットで検索してみましたが、そこまでの詳細は無く、
再度、チャレンジするも、取れないので、ガマン出来ずペンチで引っ張ってみると・・・

コネクターがバキバキっと割れて、取り外せました・・・
やっぱり、素直にショップに頼んでおけばよかったと後悔しましたが、
振り返ってはいられません。

このままメインの作業に進みます。
黒いカバーがあり、それを丁寧にめくっていくと
パワーウィンドウ機構が出現し、スライドピースを発見。
この辺りは、ネットで詳しく写真があったので作業も順調です。



古いスライドピースのピンもすんなり取れ、無事、周りに無傷で
取り外せました。


結構、ボロボロでした。

あとは、２個の新しいピースに交換して、グリスアップして終了です。

恐る恐る、ウィンドウを上げ下げしてみましたが、
異音もなく、とてもスムーズです。



DIYの充実感を味わいながら、スピーカーコネクターを取り付け
内張りを戻して終了しようとしましたが、
スピーカーの割れたコネクターを良く見ると、コードの先の金具が２本とも折れてしまっており
コネクターと分離して修復不可能となっていました。

とりあえず、コード先端をビニールテープで巻き、内張りを戻して完成としました。

見事、パワーウィンドウが直った喜びと、フロントスピーカーから音が出なくなった悲しみと
複雑な気持ちを抱きながらのDIY終了となりました。

コネクターの部品を探して、ディーラーに注文するか、ショップで直してもらおうと思います。

E36TRをMスポーツ仕様に仕上げようと
去年からMスポーツタイプの幅広のサイドモールを手に入れていましたが、
サイドエンブレムが「///M３」となっており、
気恥ずかしいと言うぼやきをブログで書きましたが、
有難い事にみん友のMA$A さんから、
「///M」エンブレムをクリスマスプレゼントとして贈って頂きました。

せっかくキレイなエンブレムを貰ったので、汚いモールじゃ失礼という事で、
黒スプレーで塗装しましたが、クリアーを吹くと艶が出すぎるかなと悩んでいると、
あっと言う間に年が替わっていました。

結局、クリアーは吹かず、塗装のみで装着しました。
去年の大晦日に洗車したまま、今年に入って１度も洗車していない状態ですが、
寒すぎて洗車は諦めました・・・


交換前の細いサイドモール


交換後のMスポーツモール


頂いた「///M」エンブレム

いや～満足、満足です！

これで、Mスポーツ化完成！と行きたいですが、
もう１つありました。

「クリアーランプ」です。Mスポーツ仕様と直接は関係ありませんがイメージでは
オレンジよりクリアーです。

フロント回りは、ちょっと前からオレンジからクリアーウインカーに変更していましたが、
リヤのテールランプがまだだったので、いつものヤフオクで一番安いものをゲットしました。

半年ほど前は１万円近くしていましたが、購入者がだれもいないのか
どんどん値下がって約３千円ゲットです。



しかし、純正品と比べると作りが雑ですね。ランプ周りのプラスチック部分もグレーで
そのまま取り付けたらグレーの部分がものすごく目立ちます。

一応、周りを黒で塗ってコーキング材で防水加工してみましたが、
何だか素人DIY丸出しで、仕上がりにムラがあります。


ちょっと古臭く感じます


今風な感じですが、安っぽくも見えます

これで、ようやく完成です。

でも、クリアーテールランプはどうなのかな？
作りや、フィット感、また自作塗装、防水などがイマイチなので、満足とまでいきませんでしたが
しばらくは、このスタイルで楽しみます!!



今度は、フロントウインドウを下げる時の「バキッ」音を
解消するため、「スライドピース」をディーラーに注文してきました。

うまくDIYで直せたらいいですが・・・とりあえずチャレンジです。