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E36ツーリングも専用パーツは少ないですが、
E36セダン等の合うパーツがないかヤフーオークションで調べております。

さて、昨日もいろいろヤフオク検索しておりましたら、何だか見覚えのある車が
出品されていました。

もしや・・・と思いクリックして詳しくてみると、

なんと、先日２月１日に新しいオーナーに引き取られて行ったtiではありませんか！！

新しいオーナーが早速１週間後の７日から出品していました。

どういうつもりなのでしょうか？
たしかに、もう売ってしまったので、転売するのも自由ですが
なんだか、淋しすぎます。

BMW好きで、大切に乗ってくれそうな人だったので、
自分の希望価格よりも低い金額で売る事を決断したのに、
早速、売りに出すなんて・・・。

名義変更完了まで、普通なら預かり金を数万円預かるのですが、
それも信用してほしいと言う事で預かっていません。

もう、売って２週間たつので、名義変更もそろそろ終わったかなと
思っていましたが、
これでは、また次のオーナーが決まってからとなって
名義変更もいつの日になることやら・・・。

早速、売った人に名義変更はどうなったかメールしましたが、
まだ返事は来ていません。

なんだかショックな日でした。

昨日、２月１日に　E36 318tiが新しいオーナーに引き取られていきました。

初めてのBMWで、いろんな所へ行き、思い出がいっぱいの車でした。

去年のゴールデンウィークの時は、東京から嫁さんの実家まで車で帰りましたが、
高速代１０００円が始まったばかりで、
早朝３時に東京を出発したのに、渋滞が続き、広島に着いたのが夜の８時と
１７時間もドライブしました。

小さくて、キビキビ走り、とてもイイ車でした。



小さく、洗車もやりやすいので、毎週のように洗車していました。



エンジンも小さいので、税金面も安く維持費も経済的でした。



いろいろ考えるとキリがありません。

そんなイイ車ですが、ＭＴ車に乗りたいと言う事で、手放す事になりましたが、
また、いつか乗りたいです。

今度のオーナーもとても車好きで、ＢＭＷについても詳しかったので
大切の乗ってくれると思います。

何だか、昨日は雨から雪に変わって、寂しさが少し増した感じでした。

ありがとうti、またいつか出会う日まで・・・。

もう、数年前から悩んでいました。

今の車で十分楽しいのですが、やっぱりMT車に乗りたい・・・と。

昨年の１１月にclub tiのオフ会に行き、そこでtiをMT化している方がおられて
ますます、MT車がほしくなりました。

今のtiをＭＴ化するのに７０～８０万円。かなり厳しい予算です。

そこで、いろいろ考えました。
isを買って今のtiを売れば、もう少し予算が少なくてすむんじゃないか？
どうせなら、思い切って憧れのＭ３Ｃを買うか？
家族の事を考えるとアルピナＢ６　２．８ツーリングってのもありかな？

と年末、いろいろ悩んでおりました。

実際、ヤクオフでとても程度のいい、Ｍ３Ｃとisを実際に試乗して
購入を考えましたが、残念ながら競争が激しく、落札できませんでした。

アルピナＢ６ ２．８ツーリングも神奈川のショップで日本で１４０台でそのうちＭＴは
何台あるかわかならい貴重なＭＴ車があると言われ、現車確認しましたが、
予算の都合で悩んでいたら、売れてしまいました・・・。

そんな感じで今年は、あせらず、ゆっくりと条件の合う中古車を探そうと思い、
ます、条件を決めて、コレに合う車が出るのを待つことにしました。

１．まずはＭＴ車であること
２．Ｅ３６であること
３．予算は出来るだけおさえて総額１００万円以内
４．出来れば家族の事を考えれば４つドア以上がいいかな

と無茶な厳しい条件ですが、１年間はコレでゆっくりいろいろ車を見て回ろうと思っていました。


そしたら！！

新年早々ありました！！条件ぴったりの車が！！

かなり珍しい車で、コレを逃すと手に入らないと思い、決断しました。

購入を決めましたが、tiを売る事が残念です。
年末も２日かけて洗車してコーティングまでしましたし、新たに買う車よりも
断然キレイです。

しかし、２台も持つ余裕が無いので、売る事にしました・・・。複雑な心境です。

新しい車は、次回、納車されてからご報告いたします。

随分前に手に入れたヘラーのキラキラライトですが、
E36 tiの前期と後期でポジションランプのコネクターの形状が違い、
一番欲しかったイカリングのポジションランプが点かないままでした。

どうにか、カプラーを買って配線して点くようになりました。
なぜか、光量はノーマルより低く
イカリングは黄色く光ってます。

でも、イカリングが点いて大満足!!　夕方になると早めにライトオンで喜んでます。

それとディーラーに注文していた、Aﾋﾟﾗｰｶﾊﾞｰとﾄﾗﾝｸのひもが来たので
交換しました。


ﾄﾗﾝｸのひもが片方切れたので新しくしてみました。


交換前：こんな感じで全部のﾂﾒが折れてどうにもならない状態でした。


交換後：新品なのでこの部分は新車みたいです。


洗車もしてピカピカになりました。

なんだか車が少し若返った感じでイイ感じです。

tiのAピラーの内側の内装のカバーが外れて、もう２ヶ月以上たちます。

固定するツメが全部折れてしまって、どうしようもない状態。

ヤクオフなどであるかなと探していましたが、あってもツメが折れていたりと
いい物がなかったので、
ディーラーで注文する事にしました。

ディーラーはめったに行きませんが、ひさびさに行ってみると
今日は、特別展と題して、
Ｍ６３５ＣＳiとＥ３６ ３１８isが展示してありました。



９５年のＪＴＣＣチャンピオンSteveSoperが駆った３１８isらしいです。

ディーラーの駐車場や整備場前には、何十台とＢＭＷがとまっていますが、
１台もＥ３６はありませんでした。

はじめは工賃込みで８千円ほどと言われて、部品だけでお願いしたら
６千円程度でした。カバーをはめるのに、いくら工賃がかかるんだという感じです。

徐々にリフレッシュしていきたいと思います。